35년 이상의 역사를 자랑하는 배기 장치 제조업체인 RPM이 Honda CT125 헌터 큐브(트레일 125)를 위한 두 가지 유형의 배기 장치를 출시했습니다. 두 배기 장치 모두 JA55(2020~2022년 모델)와 호환됩니다. 일본의 공공 도로에서 사용하도록 인증되었습니다. 자세한 내용을 살펴보겠습니다.
Table of Contents
CT125 헌터 큐브(트레일 125) [JA55]용 80D-RAPTOR의 특징
배기 파이프

엔진 특성에 맞는 최적의 파이프 길이를 찾고 배기관을 세 가지 외경으로 단계적으로 넓혀 저속에서 고회전까지 망설임 없이 부드러운 가속을 실현합니다. 이 엔진은 정지 신호에서 출발하거나 언덕을 올라갈 때 스트레스 없는 가속력을 제공하며 도심 라이딩부터 장거리 투어링까지 모든 상황에서 즐길 수 있습니다. 소재는 내구성이 뛰어난 SUS304 스테인리스 스틸을 사용했습니다.
소음기

독자 개발한 다단 압축 팽창 구조의 소음기는 1,000회 이상의 설계 시뮬레이션과 300개 이상의 프로토타입을 바탕으로 소음과 진동 에너지를 효과적으로 감소시키는 독특한 내부 구조를 가지고 있습니다. 기존의 유리솜을 사용하지 않는 혁신적인 소음 저감 구조는 내구성이 뛰어나 오랜 시간 동안 성능을 유지합니다. 또한 확장 챔버와 바이패스 파이프 내경은 기계의 특성에 최적화된 배압을 보장하도록 정밀하게 설계되었습니다. 이 배기 시스템은 슬림한 소음기와 함께 풍부한 저음, 쾌적한 사운드, 뛰어난 성능을 모두 제공합니다.
80D-RAPTOR CT125 헌터 큐브(트레일 125) [JA55] 상세 사양
호환성: 혼다 CT125 헌터 큐브 (트레일 125)
호환 모델: JA55
피팅 유형: 풀 배기
소음기 크기: φ80 x 300
근접 배기 소음: 84db
가속 소음: 73db
표준: 일본 정부 승인
비고: 배기 가스켓 포함




CT125 헌터 큐브(트레일 125) [JA55]용 RPM 배기장치의 특징
배기 파이프

엔진 특성에 맞는 최적의 파이프 길이를 찾고, 외경이 세 가지로 단계적으로 배기관을 넓혀 저속에서 고회전까지 망설임 없이 부드러운 가속을 실현합니다. 이 엔진은 정지 신호에서 출발하거나 언덕을 올라갈 때 스트레스 없는 가속력을 제공하며 도심 라이딩부터 장거리 투어링까지 모든 상황에서 즐길 수 있습니다. 소재는 내구성이 뛰어난 SUS304 스테인리스 스틸을 사용했습니다.
소음기

독자 개발한 이중 타공 구조의 소음기는 직경이 다른 크고 작은 타공 파이프를 결합하여 최소한의 배기 저항으로 최대의 소음 감소 효과를 달성합니다. 독특한 구조로 저속부터 고회전까지 깊고 쾌적한 사운드를 생성하여 라이딩의 즐거움을 몇 배로 높여줍니다.
RPM 배기 CT125 헌터 큐브 (트레일 125) [JA55] 상세 사양
호환성: 혼다 CT125 헌터 큐브 (트레일 125)
호환 모델: JA55
피팅 유형: 풀 배기
소음기 크기: φ77 x 300
근접 배기 소음: 83db
가속 소음: 71db
표준: 일본 정부 승인
비고: 배기 가스켓 포함




원본 출처
RPM 제공
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