2위로 확대: 차마 웍스의 혼다 몽키 커스텀

차마 웍스의 몽키

둥근 더블 헤드라이트, 시트, 시트 프레임 등 자전거의 다른 부분을 보면 ZOOMER를 떠올릴 수 있습니다. 사실 이 커스텀의 콘셉트는 " 몽키를 가져와서 줌머처럼 커스터마이징하는 것"이었습니다. 똑같은 자전거만 계속 타면 정상을 노릴 수 없다는 것은 분명한 사실입니다. 그래서 이 팀은 2023년 Enjoy 4 미니 커스텀 콘테스트에 출품하기 위해 독특하고 독창적인 스타일을 접목하기로 결정했고, 이 바이크는 2위를 차지했습니다. 서브프레임, 다양한 부품의 모양, 스윙암의 보강 방식 등 보는 재미가 있는 부분이 많습니다. 스타일링에 대한 혁신적인 아이디어뿐만 아니라 프론트 포크 바텀 케이스가 브레이크 지지대와 통합되어 있는 등 구조에 대한 흥미로운 부분도 볼 수 있습니다!

핸들

트윈 헤드라이트는 할리데이비슨 다이나(DYNA)의 것입니다. 프론트 포크는 KSR용 표준 포크의 단축 버전이며, G-Craft에서 제작한 스템도 KSR용입니다.

차체

일체형 시트 프레임은 낮아진 줌머에 장착되어야 하는 것처럼 보입니다. 복잡한 스윙암과 모노쇼크로의 변환은 스쿠터와 같은 스타일을 구축하는 데 도움이 됩니다.

엔진

엔진의 상단은 DAYTONA 핑거 팔로워 키트를 사용하고 하단은 SP 다케가와 부품으로 구성됩니다. 매우 인기있는 두 브랜드가 완벽하게 결합되어 있습니다. 오일 쿨러 마운트도 인상적입니다.

흡기 및 배기

배기관은 슬립온 배기 장치 제조업체인 MIVV의 소음기와 결합하여 일회용으로 제작되었습니다. 브래킷과 기타 부품은 단순한 길이로 유지됩니다.

섀시

프론트 포크의 하단 케이스는 기계 가공되었습니다. 브레이크 지지대와 통합되어 있어 SHIFT UP 빌렛 캘리퍼를 수정 없이 장착할 수 있습니다!

특별한 스타일의 스윙암 모양과 보강재가 이 자전거의 완성도를 한 차원 더 높여줍니다. 앞바퀴와 뒷바퀴는 더글라스 휠스(DOUGLAS WHEELS)이며, 뒷바퀴 사이즈는 8.0J입니다.

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사양

이 기사의 원본 출처

MOTO-MOTO