Keseronokan Penyesuaian untuk Model Siri Z Teratas: Binaan Z H2

Z H2 STRIKER

Z H2 ialah model utama siri Z Uncowled Kawasaki, yang membuat kemunculan mengejutkan di Tokyo Motor Show pada musim gugur 2019 dan mula dijual pada musim bunga berikutnya '20. Seperti namanya H2, ia mempunyai supercharged, menarik berat motosikal 240kg dengan output maksimum 200ps. Digabungkan dengan reka bentuk Sugomi yang biasa pada siri Z semasa, ia adalah jentera idaman.

Peluncur dan kit belakang adalah alat ganti STRIKER standard yang sangat berguna. Kit penghapus fender dengan pendakap mesin tiga dimensi yang unik dan ekzos patut diberi perhatian. Kit penghapus fender memberikan bahagian belakang motosikal kelihatan kemas dan mengubah imej dengan reka bentuk pendakap. Ekzos STRIKER Inter Model Titanium Slip-On Racing Type B digunakan, dan CK Black (spesifikasi kemasan Cerakote) tersedia untuk model ini. Penyesuaian ini pasti berguna untuk menikmati keseronokan penyesuaian pada siri Z.

Handle

Topeng hadapan dengan tanda sungai dan silinder induk jejari NISSIN kiri dan kanan kekal stok pada Z H2, selaras dengan reka bentuk Sugomi.

Electrical

Luaran motosikal, termasuk instrumen satu panel TFT digital pelbagai fungsi, dikekalkan stok. Ini sepatutnya memberikan gambaran yang baik tentang alat ganti yang telah diganti.

Engine

Enjin 998cc straight-4 dilengkapi dengan supercharger yang mengecas enjin bersama-sama dengan putaran aci engkol. Rangka kekuda tiub keluli juga meningkatkan imej Z H2.

Pelindung teras radiator STRIKER keluli tahan karat dengan kemasan gunmetal berasap.

Intake & Exhaust

Ekzos Lumba Jenis B RC Slip-On Model INTER STRIKER diperbuat daripada titanium dan karbon, yang mengurangkan berat kepada 1.5kg, kira-kira 1/5 daripada berat stok.

Chassis

Peluncur pelindung STRIKER dipasang untuk melindungi kepala silinder. Warna asas ialah perak aluminium.

Peluncur gandar hadapan STRIKER dipasang pada kedua-dua hujung gandar hadapan.

Kit tapak belakang STC (Sports Touring Concept) tersedia dalam enam kedudukan untuk disesuaikan dengan pilihan penunggang.

Bar tapak pillion juga digantikan dengan bar tapak pillion asal STRIKER "STC" Kawasaki Jenis 1.

Bodyworks

Bahagian belakang dipasang dengan kit penghapus fender aluminium billet STRIKER. Pendakap yang menyambungkan plat atas ke pendakap plat lesen dimesin secara tiga dimensi, mencipta pandangan belakang yang kemas dan rupa yang tersuai.

Galeri

Spesifikasi

Tentang STRIKER

Berdasarkan teknologi yang dibina dalam suasana perlumbaan, STRIKER ialah jenama yang menghasilkan ekzos dan kit belakang yang direka untuk model motosikal khusus. Mereka adalah pembina alat ganti profesional yang mencipta alat ganti berprestasi tinggi yang serasi dengan motosikal buatan Jepun termasuk Kawasaki dan Honda.

Halaman jenama STRIKER

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Legenda