SHOEI, een bekende helmfabrikant, is een nieuwe bedrijfsactiviteit gestart met de productie van reiskoffers, gebruikmakend van de technologie die het bedrijf heeft opgebouwd met de productie van helmen. Het eerste model, "X-CORE", wordt in beperkte oplage uitgebracht op de ondersteuningsaankoopsite "Makuake".

Stevige reiskoffer met helmproductietechnologie

SHOEI, dat wereldwijd actief is in de motorhelmbranche, heeft de reiskofferbusiness gestart als een nieuwe activiteit, gericht op duurzame groei op lange termijn en diversificatie van bedrijfsrisico's, gezien de vergrijzing van de motorrijderspopulatie en de diversificatie van hobby's onder jongeren. Helmen en reiskoffers delen het gemeenschappelijke concept van "bescherming", en hun constructie en productietechnologieën zijn vergelijkbaar. Bovendien koos het bedrijf voor de reiskofferbusiness omdat deze naar verwachting op lange termijn wereldwijd zal groeien, vraag kent ongeacht geslacht of leeftijd, en de sterke punten van SHOEI kan benutten, zoals de nadruk op merkwaarde en after-sales service.

De X-CORE is gemaakt van GFRP, dat ook in helmen wordt gebruikt, en biedt een textuur en stevigheid die niet te vinden zijn bij gewone handbagagekoffers. Een ander belangrijk punt is dat het een handige handbagagemaat heeft.

Het strakke ontwerp van de "X-CORE" is geschikt voor zowel mannen als vrouwen en kan bij elke gelegenheid worden gebruikt, van werk tot reizen.

De eerste handbagagekoffer van SHOEI, "X-CORE", is gemaakt van GFRP (Glass Fiber Reinforced Plastic), net als helmen, en heeft een handbagageformaat met zowel hoge duurzaamheid als een goed ontwerp. Het gebruik van GFRP zorgt voor een textuur en stevigheid die niet te vinden zijn bij gewone handbagagekoffers, en de koffer is ontworpen om bestand te zijn tegen een 3 kg zware slagpen, die ook wordt gebruikt bij helmstandaardtests, die van een hoogte van 3 meter wordt laten vallen zonder dat de koffer wordt doorboord. Bovendien toont een video op de website van SHOEI aan dat de koffer een impacttest met een lodenkogel van 500 km/u doorstaat, wat behoorlijk verbazingwekkend is.

Met een hoogte van 53 cm, een breedte van 37 cm en een diepte van 24 cm, past hij binnen de som van de drie afmetingen van 115 cm, wat de handbagagemaat is voor internationale en binnenlandse vluchten met 100 zitplaatsen of meer.

Als voorbeeld van de schokabsorberende capaciteiten die bij helmen zijn ontwikkeld, heeft de X-CORE ook een impacttest met een lodenkogel van 500 km/u doorstaan.

De hoekbeschermers en het logo zijn van aluminium voor een premium uitstraling. Het wiel is de hoogste kwaliteit van HINOMOTO's veelgeprezen "miraclent®" wiel, dat stilte en glijdende prestaties combineert. Verkrijgbaar in twee kleuren, "champagne goud" en "antracietgrijs", kan de tas in een breed scala aan situaties worden gebruikt, waaronder zakelijk en reizen.

De hoekbeschermers, het systeembuis en het logo zijn van aluminium, en de wielen zijn van HINOMOTO voor stilte en glijdende prestaties.

Het "Champagne Goud" heeft een luxueuze uitstraling.

Het basis en gemakkelijk te gebruiken "Antracietgrijs".

De "X-CORE" zal vanaf 10 januari 2026 verkrijgbaar zijn via Makuake, waarna hij beschikbaar zal zijn in de SHOEI Gallery (showroom) en bij andere retailers.

Belangrijkste specificaties X-CORE

Kleur: Champagne Goud/Antracietgrijs Afmetingen: H53 x B37 x D24cm Inhoud: 28,3L (geschatte waarde op basis van onze meetmethode) *Referentie: cataloguswaarde van andere bedrijven: 35L Onze gemeten waarde: 29,9L Gewicht: 4,9 kg (individuele verschillen afhankelijk van het product) Materiaal: GFRP (glasvezelversterkt plastic) Functies 4 wielen / dubbele wielen (HINOMOTO miraclent®) / TS-slot / wielstopper / afneembare etui x 2 Garantie: 2 jaar vanaf aankoopdatum Lancering: januari 2026 Verkoopmethode: Beperkte oplage op de ondersteuningsaankoopsite "Makuake

"Afbeeldingengalerij (7)

"""

Vind je dit artikel leuk