På Osaka Motorcycle Show avduket Honda en tilpasset CL250 utstyrt med ettermarkedsdeler. De stilte ut to versjoner, en offroad- og en touringversjon, som hver kan tjene som et godt eksempel avhengig av førerens behov.

Høyt montert eksos, mindre enn original for et lettere utseende

Med CL250 sin lanseringsdato satt til 18. mai, ble tilpassede ettermarkedsdeler (før dette var kun originale deler annonsert) vist frem på Osaka Motorcycle Show i mars. To demobruk var forberedt for å vise hva CL250 kan gjøre, en med offroad-stil og den andre med en on-road touring-type tilpasning. Offroad-versjonen har Pearl Cadet Gray-farge, med en frontlyktbeskyttelse og SSS slip-on eksos fra SP TAKEGAWA. I tillegg er Dirt Freak brede fotpinner og en PLOT radiatorbeskyttelse også utstyrt for en følelse av trygghet ved kjøring på skogsveier.

■Tilpasset versjon av CL250, som ble lansert 18. mai 2023 for 621 500 JPY. Den har Pearl Cadet Gray-farge og er utstyrt med deler fra ulike selskaper.

SP TAKEGAWA sin frontlyktbeskyttelse koster 16 830 JPY. Den forhindrer skade på lyset fra steiner og grus.

SP TAKEGAWA sin SSS slip-on eksos koster 82 500 JPY. Den er mindre enn original eksos, som har en høyere lyddemper med to eksosporter, så den kan bidra til vektreduksjon.

PLOT sin radiatorbeskyttelse koster 24 200 JPY og DAYTONA sin rørformede motorbeskyttelse (øvre) koster 32 780 JPY.

■Skliplaten som beskytter veivhuset mot steiner og andre støt er laget av ACTIVE og koster 19 800 JPY.

■Bakdemperen er KITACO sin GEARS bakdemper (92 400 JPY).

ACTIVE VMX styre med forspenningsjusteringer. Det følger med en styrestag for økt stivhet.

Dirt Freak sine krommolybden brede fotpinner koster 9 680 JPY. Disse brede fotpinnene er trygge fordi de kan gripe og holde selv når skosålene blir glatte av gjørme.

Touringversjon med lavt montert eksos

Å montere en lavt montert eksos på CL250, som opprinnelig er en scrambler-stil sykkel med høyt montert eksos, vil sannsynligvis ha fordeler for passasjerkjøring og bagasjetransport. I tillegg forbedrer en stor frontrute og et lite oppbevaringsrom ved siden av tanken brukervennligheten for touring.

■Denne tilpasningen er utstyrt med et SP TAKEGAWA meter visirsett (20 900 JPY), en DAYTONA HenlyBegins rammeveske (11 550 JPY), og TANAX EZ3 speil EX (4 290 JPY x 2).

MORIWAKI sin SHORT MEGAPHONE Full Eksos koster 108 900 JPY, mens DAYTONA sin PREMIUM ZONE passasjerfeste koster 18 480 JPY.

SP TAKEGAWA sin sideveskestøttesett (8 800 JPY) og touringveske S (5 280 JPY) er montert på venstre side.

Deler for Honda CL250

[CL250 Pearl Cadet Gray]ACTIVE VMX Styret, Svart: 9 680 JPY
ACTIVE Forspenningsjustering, Gull: 18 150 JPY
ACTIVE Skliplate: 19 800 JPY
SP TAKEGAWA Frontlyktbeskyttelse: 16 830 JPY
SP TAKEGAWA SSS Slip-on Eksos: 82 500 JPY
KITACO GEARS Bakdemper: 92 400 JPY
Dirt Freak ZETA Pivot Street Spaksett: 15 620 JPY
Dirt Freak Bred Fotpinne, Krommolybden: 9 680 JPY
DAYTONA Hi-Viz Speil (RUNDT) (2 sett brukt) Svart/Høy: 2 750 JPY
DAYTONA Rørformet Motorbeskyttelse (Øvre): 32 780 JPY
PLOT Radiatorbeskyttelse: 24 200 JPY
SP TAKEGAWA Set Back Styrefester: 16 500 JPY

[CL250 Candy Energy Orange]ACTIVE STF Spak (Bremse): 11 000 JPY
ACTIVE STF Spak (Clutch): 6 380 JPY
SP TAKEGAWA Meter Visirsett: 20 900 JPY
SP TAKEGAWA Styrebeskytter, Svart: 10 450 JPY
SP TAKEGAWA Grab Bar: 15 400 JPY
SP TAKEGAWA Sideveskestøttesett: 8 800 JPY
SP TAKEGAWA Touringveske S, Svart: 5 280 JPY
TANAX A-Z 3 Speil EX (2 sett brukt) Svart: 4 290 JPY
DAYTONA HenlyBegins Rammeveske: 11 550 JPY
DAYTONA PREMIUM ZONE Passasjerfeste: 18 480 JPY
MORIWAKI SHORT MEGAPHONE Full Eksos, Svart: 108 900 JPY
MORIWAKI Hovedsylinderlokk (Front) Svart: 3 850 JPY
MORIWAKI Hovedsylinderlokk (Bak) Svart: 3 850 JPY
MORIWAKI Oljepåfyllingslokk (CROWN) Svart: 3 850

Liker du denne artikkelen