Webikes mening
Her er en "HONDA X-ADV" custom av Webike-fellesskapsbrukeren "Me-tan". Eieren kjørte opprinnelig 2023 RH10-modellen. Men da han oppdaget hvor utrolig høy annenhåndsverdien på RH10 var, begynte han å vurdere en oppgradering. Han innså at selv om han byttet den inn for RH12, la til en full glasscoating og kjøpte en ny hjelm, ville han fortsatt ha penger til overs. På toppen av det kom RH12 med nye funksjoner som cruise control, som ville forbedre langdistansekomforten, og den var kompatibel med de fleste delene fra RH10. Det var klart at oppgraderingen var en selvfølge. RH12 forbedret også ting som plaget ham med RH10, som setet, som var vanskeligere å lukke. Med det nye designet som bruker to setedempere, ble dette problemet løst. Han elsker også den redesignede LED-belysningen for bagasjerommet, som gjør det mye mer brukervennlig.
Sykkelen hadde allerede en flott twin-cylinder-lyd og eksoslyd, så han var opprinnelig bekymret for at en slip-on ville ha en negativ effekt. Men etter å ha installert TERMIGNONI Slip-on Silencer, var resultatet en litt forbedret mellom- til lavfrekvent lyd, med den karakteristiske pulserende lyden intakt. Han er grundig fornøyd med resultatet, og vektreduksjonen var også en stor bonus, som reduserte vekten med mer enn halvparten. HONDA Pannier Cases ble også montert enkelt uten problemer.
Som en fan av ultralangdistansetouring, la eieren til en 50L HONDA Top Box med det praktiske Smart Key System for å øke lastekapasiteten. For å bekjempe vind, installerte han også HONDA Knuckle Guard Extensions. Sammen med den fem-posisjons justerbare vindskjermen, gjør disse tilleggene høyhastighetskjøring mye mer komfortabel. De sklisikre HONDA Floor Panels var en annen oppgradering, som forbedret grepet og ga sykkelen et skarpt, stilig utseende.
X-ADV blander bekvemmeligheten til en scooter med et sportslig, aggressivt design, med eikefelger som gir den en terrengsykkelfølelse. For å forbedre allsidigheten la eieren til HONDA Rider Steps, som muliggjør en uanstrengt overgang til stående posisjon – perfekt for terrengturer.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Eksos | TERMIGNONI Slip-on Silencer |
| Bremse | HONDA Parkeringsbremsespakdeksel i aluminium HONDA Parkeringsbremsespak |
| Håndtak | HONDA Håndbeskyttelsesforlenger |
| Ramme | HONDA Sidepipe |
| Karosseri | HONDA Bakre bagasjebrett HONDA Sideveske for venstre og høyre, Ett nøkkel-system for bølgetype nøkkel HONDA Toppboks 50L (Smart Key System Type) HONDA Toppboksdeksel i aluminium HONDA Benkledning HONDA Lokkåpner HONDA Sideveskedeksel i aluminium HONDA Sideveskestøttebrakett |
| Elektrisk | DAYTONA MOTO GPS LASER MSSS Ultra-Sensitive GPS Laser / Radar Detector KITACO Strømuttaksharness AZ Batteri AZ Litiumionbatteri [ITZ14S-FP] HONDA Tåkelysfestebrakett HONDA LED Tåkelys RIZOMA Blinklysadapter Quad Lock 360Series Bar Clamp Base DAYTONA Sekvensielt Blinklys D-Light STELLAR Changer MT2 Smart Monitor & Drive Recorder |
| Motor | ETCHING FACTORY Radiator Core Guard |
| Fjæring | ZERO POINT SHAFT μ Front ZERO POINT SHAFT μ Rear |
| Bakseter | HONDA Gulvpanel HONDA Førersteg |
Liker du denne artikkelen











![[Nytt produkt] Betydelig forbedret dreiemoment i lave og mellomste turtallsområder! r's gear nytt "Real Spec" slip-on eksosanlegg for væskekjølt R1200GS/GS-ADV og R1250GS/GS-ADV er nå i salg! r1200gsadv-17_slipon_db_01-1_2025-01-14-11-17-37](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/01/r1200gsadv-17_slipon_db_01-1_2025-01-14-11-17-37.jpg)



























