Neo-klassisk hjelm med fokus på stil og funksjonalitet [Daytona DN-009CL] testmontering inntrykk

DN-serien av hjelmer utnytter Dayonas unike utviklingsevner. "DN-009CL" er en helhjelm med en klassisk stil og moderne komfortfunksjoner som ventilasjon og vaskbart interiør. I dette nummeret sjekket vi bærekomforten.

Enkel form med vekt på retro-image

Neo-klassiske modeller med retro-image, som Kawasaki Z900RS, Honda GB350 og Triumph Speed 400, blir populære uavhengig av om de er innenlands produsert eller importert. DN-009CL ble utviklet og produsert av Daytona som en helhjelm som passer til slike modeller.Det enkelt formede skallet (hette) som ikke ødelegger det klassiske utseendet, er laget av høyfast ABS og oppfyller SG-standarden for sikkerhet i Japan. Visiret har UV-beskyttelsesfunksjon, interiøret er avtagbart og vaskbart, og det er gitt høyttalerhull for intercom-bruk.Den er kun tilgjengelig i matt svart, men kommer i fire størrelser: S, M, L og XL. Prisen for alle størrelser er 17 600 yen (inkludert moms), noe som også er en rimelig pris.Røykfarget, mørk røykfarget og sølvspeil er også tilgjengelig som tilleggsutstyr for visiret. Prisen inkludert moms er 2 750 yen (3 300 yen kun for sølvspeil).

DN-009CL. en helhjelm med et klassisk utseende og funksjonalitet. Den store øyeåpningen (åpningen) gir et bredt synsfelt.

Det er god plass rundt munnen til å puste uten å føle seg kvalt. Ingen innvendig visir er utstyrt, og sidesynet har en enkel form.

Ingen aeroformer eller bakre luftutløp er utstyrt, noe som resulterer i en klassisk, enkel skallform.

Komfortabel omsluttende passform.

Siden jeg vanligvis bruker størrelse M fra innenlandske produsenter, prøvde jeg også "DN-009CL" i størrelse M (57-58 cm). Den faktiske målte vekten av størrelse M er 1502 g, noe som er gjennomsnittlig sammenlignet med andre produsenters produkter. Jeg syntes imidlertid den var ganske tung for å ikke være utstyrt med et innvendig visir eller ventilasjonsspjeld.Da jeg faktisk prøvde den på, var den stor for en størrelse M, og selve skallet føltes stort. Selv så passer interiøret på toppen av hodet hodet sikkert slik at det ikke sklir ut av posisjon, og øreputene og baksidens puter støtter hodet som om de omsluttet det, så det er behagelig å ha på. I tillegg er vekten av skallet godt balansert, og det føltes lettere enn den faktiske målingen.Størrelsen på selve skallet gir også mer plass rundt munnen, og det føltes behagelig å ha på uten å føle seg kvalt. Visiret dugget noen ganger når kjøretøyet sto stille, men duggen kunne fjernes ved å heve visiret litt. En annen funksjon ved DN-009CL er at selv om øyeåpningen er stor og visiret er større for å matche, gir DN-009CL et klart og bredt synsfelt uten forvrengning.

Frontinntaket er slisset. Det er ikke utstyrt med en av/på-bryter, men nettet hindrer fremmedlegemer i å komme inn.

Munninntaket er også slisset og er ikke utstyrt med en av/på-bryter. Nett er tilgjengelig for å hindre fremmedlegemer i å komme inn.

Med vekt på en klassisk, enkel form, er luftutløpene plassert på undersiden av baksiden av skallet.

Det er nok plass i interiøret ved tinningområdet til å passe et par briller. Hvis øreproppen var rett, ville det vært lettere å ha på.

Neo-Classic Hjelm med Ventilasjon Ytelse

DN-009CL kjennetegnes av sin enkle skallform, som er designet for å se retro ut. Derfor er luftinntakene også enkle slissformer og luftutløpene er plassert på diskrete steder. Man ville ha forventet ingen ventilasjonsfunksjon.Imidlertid fungerte ventilasjonen bra, da vi kunne føle luftstrømmen fra rundt 40 km/t. Temperaturen var 12°C under intervjuet. Siden temperaturen var 12°C under intervjuet, føltes toppen av hodet ganske kjølig. En ting som plaget meg var at kjørevinden også kom inn fra undersiden av hakestøtten. Siden luftinntakene ikke er utstyrt med spjeld, vil jeg anbefale å bruke en halsvarmer, balaklava eller annet termisk plagg i kaldt vær. På den annen side vil varmt vær føles som god ventilasjonsytelse.Selv om skallformen er enkel, er den ikke dårligere i aerodynamisk ytelse, og i hastighetsområdet i urbane strøk, ristet ikke hodet i kjørevinden. Imidlertid ser vindstøy ut til å genereres rundt skruene som holder visiret på plass, og støyen blir høyere ved hastigheter rundt 60 km/t. Heller enn lang høyhastighets cruising, anbefaler vi denne modellen for bykjøring og korte turer, og utnytter dens klare og brede synlighet og høye ventilasjonsytelse. DN-009CL har en klassisk form med en moderne og komfortabel passform, og dens gode kostnadseffektivitet er også en stor attraksjon.

Hodebåndet er stort og kan tas på og av jevnt. Det er behagelig å ha på, men passformen er ikke dårlig.

Hakestroppen har en D-ring for sikker feste. Også utstyrt med trykknapper for å feste hakestroppen.

Ørehull er gitt for å romme intercom-høyttalere.

Sporene i støtdempende liner gir en vei for kjøreluften å passere gjennom, noe som gir effektiv ventilasjonsytelse.

Interiøret er en tredelt konstruksjon, alle vaskbare. Interiørflatene er i semsket skinn, noe som forsterker det klassiske utseendet.

DAYTONA DN-009CL detaljer

• Pris: 17 600 yen (inkludert moms)
• Farge: matt svart
• Størrelse: S, M, L, XL
• Standard: SG

Bildegalleri (12)