Japońska Kultura Customowa

Opinia Webike

Oto niestandardowy "HONDA CRF1000L AfricaTwin" autorstwa użytkownika społeczności Webike "eagle800". Właściciel kupił ten motocykl, ponieważ chciał go używać do aktywności na świeżym powietrzu, takich jak kemping i turystyka. Najwięcej frajdy daje przy normalnych obrotach, ale wysoka charakterystyka mocy wału korbowego 270 stopni sprawia, że właścicielowi trudno jest kontrolować pracę przepustnicy. Nadal może być używany do różnych celów, od długich podróży na dystansie ponad 1000 km po szybką jazdę po płaskich drogach szutrowych. Układ wydechowy to tłumik AKRAPOVIC slip-on. Ponadto części wokół kierownicy są prawie w całości wykonane przez ZETA, takie jak dźwignia sprzęgła pivot, dźwignia hamulca racer's reversible i nakrętka trzpienia. Szyba sportowa ODAX POWER BRONZE została zainstalowana, aby zwiększyć jej długość i szerokość w porównaniu do wersji fabrycznej. Zwiększenie czubka szyby znacznie zmniejsza nacisk wiatru. Co więcej, na górze szyby ODAX dodano regulowany spojler MRA, aby zapewnić jeszcze lepszą ochronę przed wiatrem. Modyfikacje tego motocykla są zbyt liczne, aby je wymienić, i jest to styl customowy dla ekspertów, którzy znudzili się i nie są usatysfakcjonowani codzienną turystyką.

Galeria

Specyfikacje