Radość z samodzielnego montażu: Custom GSX-S750

Opinia Webike

Oto modyfikacja motocykla "SUZUKI GSX-S750" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Tsubo Tsubo Bike". GSX-S750 jest łatwy w prowadzeniu dzięki silnikowi 4-cylindrowemu, a po rozpoczęciu jazdy poczujesz moment obrotowy i moc dużej maszyny. Nie wymaga on takiego samego operowania manetką jak litrowy motocykl, ale gdy tylko przekręcisz manetkę, GSX-S750 natychmiast się transformuje, dostarczając ekscytujących wrażeń. Dodatkiem poprawiającym sterowność motocykla jest aluminiowa dźwignia U-KANAYA GP Type. Montaż jest prosty, ponieważ można ją łatwo zamontować, po prostu wymieniając seryjną dźwignię. Ponadto, pozycja dźwigni jest bliżej kierowcy, co ułatwia jej chwytanie i manewrowanie. W kwestii manetek zainstalowano podgrzewane manetki KIJIMA Grip Heater GH10. Poczujesz ciepło nawet w zimowych rękawicach, a regulacja temperatury jest płynna. Dzięki przełącznikowi kontroli temperatury, wygodnie umieszczonemu na lewej manetce, możesz dokonywać zmian bez zdejmowania ręki z kierownicy. Co więcej, manetki zachowują takie samo wyczucie jak wersja seryjna. Aby zwalczyć zmęczenie podczas jazdy, owiewka Yoshimura Wind Armor NK jest dobrze dobranym dodatkiem. Ten akcesorium jest starannie zaprojektowane, biorąc pod uwagę kształt i równowagę górnej części przedniej maski. Nie tylko zmniejsza opór powietrza, ale także płynnie integruje się z motocyklem, tworząc poczucie jedności. Nakładka na bak PRO GRIP Tank Pad stanowi atrakcyjną opcję personalizacji. Ta stopniowana nakładka na bak stylowo zakrywa górną część baku, oferując estetyczne ulepszenie. W kwestii zestawu do usuwania błotnika, właściciel zrezygnował z opcji dedykowanych modelowi i zamiast tego zainstalował zestaw HURRICANE Fender Eliminator Kit do GSX-S1000. Ten zestaw również charakteryzuje się montażem typu bolt-on, eliminując potrzebę jakichkolwiek modyfikacji okablowania związanych z lampą pozycyjną. W rezultacie tył motocykla emanuje wzmocnionym stylem. Aby chronić rdzeń chłodnicy przed potencjalnymi uszkodzeniami podczas upadków, zainstalowano osłonę silnika DAYTONA Engine Protector. Dzięki konstrukcji typu bolt-on, proces instalacji jest prosty i bezproblemowy. Poprzez samodzielne modyfikacje, właściciel czerpie wielką radość z realizacji swojego motocyklowego życia.

Galeria

Specyfikacje