Uwolnienie Mocy Wytrzymałościowej Maszyny: GSX-R1000R Custom

Techniczny Warsztat RUN: GSX-R1000R

Ulepszona kompletna maszyna opracowana przez TG-RUN bazuje na Suzuki GSX-R1000R. Jest to niezawodny i wysokiej jakości motocykl, który zwiększa osiągi i sterowność zgodnie z idealnym ustawieniem właściciela, pozwalając użytkownikom na bezpieczną i komfortową jazdę. Wykorzystuje bogactwo sprawdzonych części renomowanych marek, takich jak Brembo, Sunstar, Marchesini i Ohlins, jako domyślne pakiety do osiągnięcia pożądanych osiągów.

Jednakże, motocykle customizowane przez TG-RUN wykorzystują różnorodny zakres części, nawet dla tego samego przedniego widelca czy zacisku, więc nie wszystkie motocykle używają tych samych komponentów. Firma rozważa odczucia związane z częściami, zakres prędkości, przyczepność i potrzebę modyfikacji przed dostarczeniem ich klientom. Chociaż może się wydawać, że używane są podobne części tej samej marki, każda modyfikacja jest dostosowana do budowy ciała i stylu jazdy właściciela, nadając jej zupełnie inne znaczenie. Ulepszona kompletna maszyna jest kulminacją skomplikowanych detali zaprojektowanych w celu wydobycia maksymalnego potencjału z bazowego, seryjnego motocykla.

Kierownica

Przedni cylinder hamulcowy to seria Brembo radial, a uchwyt dźwigni sprzęgła to typ przewodowy Galespeed. W zestawie znajduje się również osłona dźwigni.

Nadwozie

Części zewnętrzne bazują na modelu seryjnym, z naklejkami Stomp na obszarze zbiornika paliwa w celu poprawy przyczepności. Szyba również została zastąpiona produktem Zero Gravity.

Na siedzeniu zamontowano fabryczną osłonę siedzenia pasażera. Dla przednich i tylnych błotników wewnętrznych wybrano karbonowe błotniki Magical Racing.

Silnik

Obszar silnika to części seryjne, a po obu stronach zainstalowano ślizgacze silnika GB Racing. W zestawie znajdują się również osłona rdzenia chłodnicy i osłona rury wydechowej.

Podwozie

Wycinany zestaw podnóżków z pedałami typu nóż to oryginalny produkt TG-RUN, który przyczynia się do eleganckiego designu i wykwintnej pozycji kierowcy.

Podnóżki z kęsów poprawiają wyczucie przyczepności i dokładność obsługi stóp. Ten motocykl jest również wyposażony w quickshifter. Dolna owiewka została również zastąpiona produktem karbonowym.

Przednie widelce to Ohlins FGRT224, a hamulce to połączenie radialnych zacisków Brembo Racing i tarcz hamulcowych Sunstar WEX.

Tylny amortyzator to Ohlins TTX. Niestandardowe niebieskie felgi w rozmiarze 3.50-17/6.00-17, pasujące do koloru nadwozia, to aluminiowe kute felgi Marchesini M7RS o dobrym wyważeniu.

Układ wydechowy to slip-on EX firmy Yoshimura. Oś wahacza została zmieniona na wały chromowo-molibdenowe PeO, podobnie jak przednie i tylne osie kół. Każdy z nich wykorzystuje śruby Ti-6AI-4V.

Galeria

Specyfikacje

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends