A YOSHIMURA, um conhecido fabricante de escapes, lançou o Escape GP-MAGNUM Cyclone LOW-MOUNT com Curvatura à Máquina para a Honda DAX125. A cobertura do silenciador está disponível em quatro materiais diferentes: SS (Cobertura de Aço Inoxidável), SSF (Cobertura com Acabamento Cetim), STB (Cobertura Azul Titânio) e SC (Cobertura de Carbono).

O novo Cyclone é divertido a qualquer hora, em qualquer lugar e maximiza o potencial da sua moto!

O GP-MAGNUM Cyclone é um escape completo concebido para tornar a DAX125 ainda mais divertida de conduzir, quer esteja a conduzir tranquilamente sentindo o pulsar do motor, quer esteja a adotar uma condução mais agressiva, ou mesmo quando estacionada na garagem. No ano passado, foi adicionado à linha um escape de montagem alta que segue o mesmo layout do escape de fábrica. O tipo de montagem baixa adicionado desta vez é completamente diferente, como se pode ver pelo tubo que desce por baixo do motor.

Em termos de desempenho, o diâmetro e o comprimento do tubo são concebidos para maximizar o potencial do motor. Em particular, o tubo é concebido para aumentar a potência desde as rotações médias até às rotações máximas, proporcionando uma sensação agradável de aceleração. Claro, o peso é também extremamente leve, com o GP-MAGNUM Cyclone a pesar entre 2,4 e 2,7 kg, cerca de metade do peso do escape de fábrica de 5,4 kg. Combinado com o layout do tubo de escape de montagem baixa que leva a um centro de gravidade mais baixo, isto contribui grandemente para uma experiência de condução ágil.


Apresenta um som agradável e soldadura de fabrico especializado

Grande atenção foi também dada à qualidade e volume do som, que foram finamente ajustados para um som agradável. Este sistema de escape completo apresenta um som grave potente que duplica o prazer de conduzir, e a qualidade do som é agradável e confortável para que o condutor não se canse mesmo após longas horas de passeio.

O aço inoxidável resistente à corrosão é utilizado como material principal, e a cobertura do silenciador e a lã de vidro no interior podem ser trocadas. Combinado com outras peças personalizadas, poderá desfrutar de personalização desportiva e criativa. A série foi também concebida para ser mais económica, deixando propositadamente marcas de TIG (soldadura) e outras marcas causadas pelo processo de fabrico.

■Exemplo de Cobertura Azul Titânio

■Se olhar atentamente, pode ver que YOSHIMURA (em japonês) está escrito na mola.

■Pode ver um aumento significativo tanto na potência como no torque.

Visão Geral do Produto GP-MAGNUM Cyclone LOW-MOUNT com Curvatura à Máquina

・Modelo compatível: JB04 (23) *Confirmação de compatibilidade com JB06 (24) pendente.
・Modelo do motor: JB04E
・Material principal: Aço Inoxidável
・Ruído de escape de proximidade: 87dB / 3.500rpm
・Ruído de aceleração: 77dB

SS (Cobertura de Aço Inoxidável)

Data de entrega: Meados de novembro
Peso (Fábrica 5,4 kg): 2,7 kg

■SS (Cobertura de Aço Inoxidável)

SSF (Cobertura com Acabamento Cetim)

Data de entrega: Pendente
Peso (Fábrica 5,4 kg): 2,7 kg

■SSF (Cobertura com Acabamento Cetim)

STB (Cobertura Azul Titânio)

Data de entrega: Pendente
Peso (Fábrica 5,4 kg): 2,5 kg

■STB (Cobertura Azul Titânio)

SC (Cobertura de Carbono)

Data de entrega: Pendente
Peso (Fábrica 5,4 kg): 2,4 kg

■SC (Cobertura de Carbono)

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