Manutenção Exquisita Encontra Individualidade em Pacotes Completos Personalizados: KAWASAKI GPZ900R Custom

GPZ900R da SANCTUARY

A Ninja de Customização Completa de 17 polegadas da Sanctuary (GPZ900R), é uma motocicleta na qual a Sanctuary Yokohama-Yamato trabalhou como um RCM Ninja Sport Package TYPE-R. Não foi construída como uma customização completa de uma só vez, mas tornou-se uma RCM completa após ser trabalhada passo a passo! De acordo com o Sr. Kawanami da Sanctuary Yokohama-Yamato, "Desta vez, atualizamos o exterior e fizemos outras pequenas alterações." Muitos dos proprietários que utilizam a Sanctuary Yokohama-Yamato têm uma longa relação com as suas motocicletas, e muitos deles acabaram por personalizar completamente as suas motos em etapas. Isto é provavelmente o resultado da profunda compreensão do Sr. Kawanami sobre as complexidades de cada motocicleta e da sua abordagem proativa para trabalhar em estreita colaboração com os proprietários para criar as suas motocicletas de acordo com a sua visão.

Certamente, fazer parte do grupo Sanctuary oferece a vantagem de partilhar conhecimentos de customização em menus de pacotes, especificações de motocicletas e trabalhos planeados. Mas a flexibilidade de cada loja no Grupo Sanctuary também é notável. Neste caso, esta "flexibilidade" é evidente no motor. A especificação de 1050cc com pistões Wiseco Φ78mm pode parecer bastante agressiva para uma Ninja RCM baseada na cabeça de fábrica Ninja com um pacote desportivo. "Está equipada com um motor completo da Trading Garage Nakagawa", diz o Sr. Kawanami. "É um menu totalmente revisto e afinado, perfeitamente adequado para RCM. Quando a conduz, sente a sua potência, mas não é excessivamente potente ou áspera, o que a torna bastante apelativa." Este resultado foi possível porque ele conseguia visualizar todo o processo passo a passo, permitindo a customização parcial com uma mentalidade flexível. O design híbrido, que incorpora um motor externo completo onde um motor interno seria suficiente, traz uma nova perspetiva e características únicas à motocicleta, aumentando ainda mais o seu apelo.

Elétrica

A pintura é feita por "Okushin", que organizou as linhas e cores de fábrica. O para-brisas é um modelo transparente Nitro Racing.

Um multímetro digital YOSHIMURA foi incorporado nos mostradores de fábrica. O guiador foi alterado de clip-ons para um guiador Active Fanatic, e cilindros mestres Brembo RCS foram instalados em ambos os lados. Adicionalmente, foi adicionado um kit de haste de escultura em alumínio CNC Φ43 à haste de direção.

Carroçaria

O assento é um Assento de Condução Spec Engineering, e um kit eliminador de guarda-lamas PMC foi instalado por baixo para proporcionar um acabamento limpo e arrumado à secção traseira.

Motor

O motor foi encomendado à TG Nakagawa como uma construção completa, e é uma especificação de 1050cc com pistões forjados Wiseco Φ78mm com peso equilibrado, bielas e um virabrequim GPZ900R balanceado dinamicamente. Os eixos de cames são para um motor reverso, as válvulas de admissão são novas, as válvulas de escape têm guias novas e as válvulas são polidas. Este é um exemplo interessante de uma RCM de customização completa que utiliza um pacote altamente recomendado pela TG Nakagawa.

Admissão e Escape

O carburador utilizado é o TMR-MJN Φ36mm, e o sistema de ignição é o Kit Full Power AS Uotani SP2. Quanto ao sistema de escape, consiste num escape Nitro Racing Titanium 4-1 combinado com um silenciador Nitro Racing Titanium Straight V-3.

Chassis

Os pedais recuados são fabricados pela Nitro Racing e estão ligados ao Kit de Tubo Inferior Tipo 3 por um adaptador Nitro Racing TT para criar um estilo de berço duplo. O próprio quadro também foi modificado para ter uma corrente de transmissão em linha, que é jateada e revestida a pó.

Os garfos dianteiros são montados com Ohlins RWU utilizando o pacote Noblest Ohlins ExM. Este pacote também inclui os guarda-lamas dianteiros e os suportes de pinça. Os travões dianteiros são pinças Brembo CNC Racing Axial 4P e discos de travão dianteiros Sunstar RCM Premium Racing.

O travão traseiro inclui um cilindro mestre GALE SPEED, uma pinça Brembo CNC Racing 2P e um disco de travão traseiro Sunstar Premium Racing.

Possui um braço oscilante largo Sculpture, concebido exclusivamente para rodas de 17 polegadas, e está equipado com um amortecedor traseiro Ohlins. As rodas são rodas O-Z Racing forjadas em alumínio Piega, com tamanhos de 3.50-17 para a frente e 5.50-17 para a traseira. A corrente de transmissão utilizada é um tipo de corpo estreito EK530RCM, concebido para evitar interferências com vários componentes.

Galeria

Especificações

Sobre a SANCTUARY

A SANCTUARY é uma construtora personalizada que se destaca em motocicletas Vintage como Z1, Ninja e KATANA. Vendem peças especiais que nasceram de tentativa e erro que os mecânicos repetiram na montagem e teste.

Página da marca SANCTUARY

Fonte Original deste Artigo

Heritage & Legends