Potência de Médio Porte: SUZUKI GSX-S750 Customizada

Opinião Webike

Aqui está uma customização da "SUZUKI GSX-S750" pelo utilizador da comunidade Webike "USKVLOG". O proprietário costumava andar numa moto de aventura, mas decidiu mudar para algo com um desempenho mais potente. No entanto, como a moto também é usada para deslocações curtas, como idas à estação mais próxima ou às compras, ele queria evitar modelos maiores e mais pesados que tornassem o arranque um incómodo. Com foco numa moto que fosse divertida de conduzir, oferecendo potência suficiente na classe de média-grande cilindrada a um preço razoável, ele encontrou esta GSX-S750 usada, que já tinha customizações perfeitas como um escape Yoshimura e pedaleiras BABYFACE. Impressionado com o seu visual arrojado, o proprietário tomou a decisão imediata de a comprar.

De acordo com o proprietário, o escape YOSHIMURA Slip-on R-11Sq Cyclone, muito elogiado entre os utilizadores da GSX-S750, tem um som incrível. Em termos de especificações, atinge cerca de 40% de redução de peso em comparação com o modelo de fábrica e proporciona um desempenho que supera o de fábrica em toda a gama. Adicionalmente, um peso de guiador EFFEX BIG está instalado no guiador. Este peso de guiador contém um eixo balanceador, que ajuda a reduzir os impactos da estrada e as vibrações finas da rotação do motor, ambos ditos serem amplificados à medida que se afastam do centro da moto.

Na altura da compra, apenas a luz de travão era LED, mas depois o proprietário substituiu também o farol e os piscas por LEDs. O farol é um SPHERE LIGHT LED RIZING Alpha Headlight para Motociclos, oferecendo o dobro da luminosidade de uma luz de halogéneo, proporcionando uma visão clara e reduzindo o stress do condutor. Com uma vida útil impressionante de 20.000 horas, é também económico. Para os piscas, o proprietário selecionou os SPHERE LIGHT LED STAR SIGNAL Sequential Turn Signals, que criam uma impressão marcante com um fluxo de luz contínuo que se move de dentro para fora.

Galeria

Especificações