Webike 观点
这是 Webike 社区用户“USKVLOG”的“SUZUKI GSX-S750”定制案例。车主之前骑的是一台冒险车型,但决定换一台性能更强的车。不过,由于这台车也用于短途通勤,比如去最近的车站或购物,他想避免那些会让他觉得麻烦的大型重型车。他专注于寻找一辆价格合理、在中大排量级别中拥有足够动力且骑行乐趣十足的车型,偶然发现了这台二手 GSX-S750,它已经配备了 Yoshimura 排气和 BABYFACE 后脚踏等恰到好处的改装件。被其酷炫的外观所吸引,车主当即决定购买。
据车主介绍,在 GSX-S750 车友中备受好评的 YOSHIMURA Slip-on R-11Sq Cyclone 排气,拥有令人难以置信的声浪。在规格方面,它比原厂车型减轻了约 40% 的重量,并在整个转速范围内提供了超越原厂的性能。此外,车把上还安装了 EFFEX BIG 把手配重块。这款把手配重块内置平衡轴,有助于减少路面冲击和发动机转动产生的细微振动,这两种振动据说会随着离车辆中心越远而越明显。
购买时,只有刹车灯是 LED 的,但之后车主也将大灯和转向灯更换成了 LED。大灯是 SPHERE LIGHT LED RIZING Alpha 摩托车大灯,亮度是卤素灯的两倍,提供清晰的视野并减轻骑手的压力。其长达 20,000 小时的使用寿命也使其非常经济。转向灯方面,车主选择了 SPHERE LIGHT LED STAR SIGNAL 顺序转向灯,其光线从内向外无缝流动,营造出引人注目的效果。

图库
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规格
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