GALE SPEED представляет кованые диски Type-X для Hunter Cub (CT125/Trail125): покоряйте лесные тропы с улучшенной производительностью!

Новые кованые диски "Type-X" для Hunter Cub — это стремление к совершенству "езды", открывающее новые возможности для приключений!

Honda Hunter Cub пользуется огромной популярностью с момента своего появления. За прошедшие годы многие известные производители деталей выпустили для него широкий ассортимент кастомных компонентов, большинство из которых специализировались на улучшении утилитарных функций, таких как повышение комфорта и грузоподъемности, в основном для целей туризма.

В этом контексте компания ACTIVE представила на Токийском мотосалоне 2025 года кастомный Hunter Cub, который кардинально отличался от традиционного стиля.

"Традиционные кастомизации Hunter Cub в основном были сосредоточены на улучшении его удобства как утилитарного мотоцикла, например, путем добавления багажников и сумок", — объясняет г-н Като из отдела планирования ACTIVE. "Однако мы решили отдать приоритет производительности и роскоши, подобно высококлассным внедорожникам. В результате этот новый кастомный стиль получил замечательный отклик у наших клиентов".

Среди многочисленных деталей, установленных на Hunter Cub компании, особое внимание привлекли новые кованые алюминиевые диски GALE SPEED Type-X (cross).

"Hunter Cub стандартно оснащается спицованными колесами, что создает трудности при ремонте в случае прокола. Существует большой спрос на бескамерные шины, и хотя уже существуют модифицированные литые диски или спицованные колеса, совместимые с бескамерными шинами", — отмечает г-н Фукасэ из отдела разработки ACTIVE, — "литые диски имеют недостаток в виде значительного увеличения веса. Напротив, спицованные колеса легкие, но часто не обладают достаточной прочностью".

"Однако наши кованые алюминиевые диски предлагают лучшее из обоих миров: их можно сделать легче литых дисков, достигая при этом сравнимой прочности. Type-X — бескамерные, легче стандартных колес и достаточно жесткие, чтобы уверенно выдерживать езду по бездорожью", — подробно объясняет г-н Фукасэ.

Спиц 14, разработанных так, чтобы создавать ощущение перекрещивающихся спиц.

Для обеспечения такой прочной долговечности область ступицы намеренно оставлена без вырезов.

Дизайн включает прямые спицы, соединяющие ступицу и фланец обода в перекрещивающемся узоре, создавая эстетику, напоминающую спицованные колеса. 14 ребер, стратегически расположенных на ободе, имитируют вид бедлоков, используемых на четырехколесных внедорожниках, придавая колесу стиль, редко встречающийся на мотоциклах.

На самом деле, именно эти ребра являются ключом к исключительной жесткости Type-X.

Дизайн фланца обода вдохновлен дизайном бедлоков колес полноприводных автомобилей, а 14 ребер обеспечивают превосходную прочность.

"Многие владельцы внедорожников и кроссоверов переходят на высококлассные кованые диски. Мы считали, что было бы интересно создать продукт, который предлагает аналогичное ощущение для мотоциклов. В процессе проектирования расчеты прочности выполнялись с использованием CAD, а ребра на фланце обода обеспечивают обод, который примерно на 10% жестче наших предыдущих продуктов", — объясняет г-н Фукасэ.

Тщательно обработанный центр обода отражает бескомпромиссное внимание к деталям в дизайне, даже при обеспечении оптимальной прочности.

Помимо присущей им прочности, кованые диски также имеют преимущество в легком весе. Диски Type-X исключительно легкие, что позволяет гонщикам ощутить разницу в маневренности как во время езды, так и при перемещении мотоцикла. В то время как стандартные спицованные колеса Hunter Cub уже легкие, диски Type-X на 0,31 кг легче спереди и на 0,4 кг легче сзади.

Кроме того, в то время как шины 80/90-17", используемые на Hunter Cub, изначально предназначены для обода шириной 1,85 дюйма, стандартные колеса имеют обод шириной 1,6 дюйма. Поэтому, для достижения оптимального профиля шины, обод TYPE-X точно установлен на 1,85 дюйма.

"Type-X также был разработан с учетом использования на бездорожье, отдавая приоритет прочности над экстремальной легкостью", — заявляет г-н Фукасэ. "Были проведены испытания на удар при нагрузках, эквивалентных нагрузкам для колес больших мотоциклов. Колеса также спроектированы для использования стандартных компонентов для вспомогательных частей, таких как втулки, пылезащитные уплотнения и демпферы ступицы, тем самым снижая затраты на ремонт".

Многие могут подумать, что кованые диски дороги, но эти установлены по доступной цене. Несмотря на то, что время и усилия на производство ничем не отличаются от колес для больших мотоциклов, эта доступная цена была достигнута благодаря неустанным усилиям компании, учитывая ценовой диапазон Hunter Cub, тенденции пользователей и другие рыночные факторы.

Можно использовать стандартные втулки, держатели звездочки и демпферы ступицы.

Доступны в трех цветах: золотой, глянцевый черный и сплошной белый. Также доступны дополнительные услуги, такие как порошковая покраска, анодирование в цвет и стеклянное покрытие (CR-1). (Сфотографированные диски уже покрыты CR-1.)

"На Токийском мотосалоне и Нагойском мотосалоне, где Type-X был впервые представлен, мы получили подавляюще положительный отклик от клиентов", — делится г-н Като. "На Токийском шоу клиент, который обычно использует GALE SPEED на своем большом мотоцикле, подошел к нам и выразил желание также использовать Type-X на своем Hunter Cub, который он владеет как второй мотоцикл".

ACTIVE планирует расширить линейку дисков Type-X для мотардов и других применений в будущем.

В процессе разработки активно использовался опыт г-на Фукасэ (справа) из отдела разработки, имеющего опыт работы с автомобильными дисками. Слева — Исао Като из отдела планирования.

Кастомный Hunter Cub от ACTIVE с дисками Type-X!

ACTIVE представила этот кастомный Hunter Cub, оснащенный дисками Type-X, на Токийском мотосалоне в марте 2025 года. На следующей неделе полностью кастомизированный Hunter Cub с Type-X также был выставлен на стенде ACTIVE во время Нагойского мотосалона в префектуре Айти. Эта кастомная сборка подчеркнула отличительный подход ACTIVE, включающий как уже выпущенные детали, так и компоненты, находящиеся в разработке.

Используя JA65 в качестве основы, эта кастомная сборка не только оснащена дисками GALE SPEED, но и включает в себя кастомные тормозные компоненты бренда GALE SPEED, улучшая как производительность, так и общее качество для создания поистине уникального стиля.

Демпфер производительности устраняет избыточные вибрации и удары по шасси, значительно улучшая комфорт езды и маневренность. (Доступен для покупки)

Демпфер рулевого управления HYPERPRO снижает колебания руля и обеспечивает повышенную стабильность. (Доступен для покупки)

Круглый масляный радиатор 9 дюймов, 7 рядов. Его положение установки утоплено внутрь в качестве меры предосторожности для защиты от повреждений в случае падения. (Продукт в разработке)

Задний амортизатор с выносным резервуаром от HYPERPRO. Это не только улучшает сцепление с дорогой, но и значительно повышает комфорт езды. (Скоро в продаже)

Тормозной рычаг GALE SPEED Elaborate VRE был добавлен на левую сторону руля (где в стандартной конфигурации рычага нет), что позволяет использовать как ручной, так и ножной тормоз. (Комплект рассматривается)