История вызовов Honda на Suzuka 8 Hours, Часть 4: ожесточенные битвы и слава 2010-х

«Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIM 2026 Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, 47-е соревнование», которое пройдет с пятницы, 3 июля, по воскресенье, 5 июля 2026 года. Эта серия оглядывается на историю гонки. В этом выпуске мы рассказываем о десятилетии с 2010 по 2019 год, периоде, который ознаменовался многочисленными драмами, включая первую победу гонщика Такая Такахаси и завоевание чемпионского титула F.C.C. TSR Honda France.

2010-е: Эпоха расцвета молодых талантов и командных вызовов

2010-е годы на Suzuka 8 Hours стали для Honda десятилетием многочисленных блестящих рекордов и трогательных драм. За эти десять лет расцвели молодые таланты, а заводские команды завоевали славу чемпионов мира, демонстрируя непрерывную эволюцию и вызовы Honda.

В 2010 году Рюити Киёнари, Такая Такахаси и Такааки Накагами одержали победу на CBR1000RR. Такахаси, которому тогда было 20 лет, установил рекорд как самый молодой победитель в истории Suzuka 8 Hours. В 2011 году, на фоне призывов к экономии энергии из-за Великого восточно-японского землетрясения, Косуке Акиёси, Шинъити Ито и Рюити Киёнари одержали для Honda вторую победу подряд. Учитывая землетрясение, произошедшее в марте, гонка стартовала на час раньше обычного, и формат с тремя гонщиками стал нормой.

В 2012 году Джонатан Ри, Косуке Акиёси и Тадатоси Окада одержали убедительную победу, опередив вторую команду на четыре круга в условиях экстремальной жары, превышающей 57°C. Акиёси одержал свою третью победу на Suzuka 8 Hours. С 2013 по 2014 год Такая Такахаси, Леон Хаслам и Майкл ван дер Марк одержали победу два года подряд на CBR1000RR. Примечательно, что в 2013 году выступление Такахаси на сликах под дождем было выдающимся.

В 2015 году Такахаси из MuSASHi RT HARC-PRO активно боролся на ранних этапах гонки, но бывший чемпион MotoGP Кейси Стоунер, принявший эстафету, неожиданно упал на шпильке. Мечта команды о третьей победе подряд была разрушена. F.C.C. TSR Honda вышла вперед в гонке, но финишировала лишь вторым. В 2016 году лучшей командой Honda стала Satu HATI. Honda Team Asia, занявшая восьмое место в общем зачете. Преодолев травму, полученную во время предыдущей тренировки, они надежно завершили гонку в составе двух гонщиков.

2010 CBR1000RR

2011 CBR1000RR

2012 CBR1000RR

2013 CBR1000RR

2014 CBR1000RR

2015 F.C.C. TSR Honda

2016 Satu HATI. Honda Team Asia

2017 F.C.C. TSR Honda

Борьба за мировое превосходство и создание новой истории

В 2017 году F.C.C. TSR Honda оставалась в борьбе до последних этапов, но потеряла время из-за технических проблем. Несмотря на это, их несгибаемый дух принес им третье место на подиуме. В 2018 году заводская команда Red Bull Honda with Japan Post, вернувшаяся после 10-летнего отсутствия, финишировала на одном круге с лидерами и заняла второе место. В том же году F.C.C. TSR Honda France стала чемпионом серии, осуществив свою мечту стать лучшей в мире.

В 2019 году, когда Top 10 Trial был отменен из-за тайфуна, Red Bull Honda столкнулась с неудачей из-за отсутствия Киёнари. Тем не менее, Такахаси и Штефан Брадль упорно боролись, ведя ожесточенную борьбу за лидерство с Kawasaki и Yamaha, и в итоге финишировали на третьем месте.

Это десятилетие можно охарактеризовать как эпоху, когда Honda вписала в историю многочисленные победы, вдохновляющие моменты и новую летопись благодаря своей борьбе за мировое превосходство. Ожидания высоки относительно того, какое выступление Honda покажет на Suzuka 8 Hours в 2026 году.

2018 Red Bull Honda with Japan Post