Precisionskontroll: SUZUKI GSX250R Custom

Webikes åsikt

Här är en "SUZUKI GSX250R" custom av Webike community-användaren "Nagara". Denna cykel har en OVER Racing TT-Formula RS Full Titanium Slip-On i kombination med en SP Tadao POWER BOX Pipe. Denna kombination minskar vikten med cirka 2 kg jämfört med originalavgasröret och förbättrar effekten i det praktiska varvtalsområdet. Ljudkvaliteten är märkbart mer aggressiv, med ett race-inspirerat ljud precis innan effektbandet nås.

För en mer direkt bromskänsla har en NISSIN Radial Brake Master Cylinder installerats. Med radialtypen kan du få en känsla för hur bromsbeläggen greppar, vilket möjliggör bättre kontroll av bromskraften baserat på hur hårt du greppar, vilket förbättrar den totala kontrollerbarheten. På baksidan av cykeln har en ACTIVE Fender Eliminator Kit och ACTIVE LED License Plate Side Turn Signals monterats. Detta åtgärdar ägarens oro över de utskjutande bakre blinkers, vilket ger cykeln ett mer stilrent utseende. Kedjan har uppgraderats till en RK GV Series Gold Chain, känd för sin exceptionella hållbarhet och smidiga, lätta drivning. Jämfört med originalkedjan i stål ger den slående guldfärgen en touch av elegans till cykelns utseende.

Dessutom har ett Matris F15K Cartridge Kit installerats, vilket omvandlar de icke-justerbara framgafflarna till fullt justerbara. Detta cartridge kit förvandlar hanteringen och får den att kännas som en helt annan maskin. Cykeln har nu OVER Racing Rearsets med en anodiserad finish och en stilren design. Eftersom originalfotpinnarna på GSX250R är placerade på ett sätt som kan vara i vägen när du sätter ner fötterna, möjliggör rearsets en stabilare och bekvämare körställning.

Galleri

Specifikationer