Table of Contents
BrightLogics GSX-R1000
GSX-R-serien lämpar sig för att njuta av förändringarna i varje enskild del som har bearbetats. Ägaren började med bromsarna, gick sedan vidare till avgassystemet och chassit. Självklart förstår alla anpassningsentusiaster att en sådan utveckling är en del av det roliga med anpassning.
Det fanns flera svårigheter med exteriörkonverteringen. En av dem handlade om kåpan. Detta är en race-replika, och ägaren ville inte borra hål i exteriören, så han fick vara kreativ med blinkers och andra delars kablage. Framkåpan är en supertunn typ monterad på sidokåpans framkant (kanten framför JOMO-logotypen), och han valde smart en sidomonterad registreringsskylthållare för bakdelen. Yoshimura-ljuddämparen var redan en utgången produkt när han tänkte skaffa den. Därför fick han tag på denna på en auktion. Detta ledde till slutförandet av den ursprungliga planen. Den färdiga kåpan är en ren "replika"-stil. Den är både bra att köra och att titta på, och den verkliga glädjen med GSX-R-modellen verkar tillhandahållas fullt ut.
Styre
Färgsättningen är en reproduktion av Yoshimura-racern som tävlade i 8-timmars uthållighetsloppet 2006, inklusive förarnamn och nummer #12T. Racer-replika speglar från Magical Racing är monterade på fästena inuti kåpan, och både vänster och höger huvudcylinder har ersatts med Brembo radial billets.
Kaross
Bränsletanken, som har en uthållighetsloppsstil med Yoshimura-bokstäver i relief på båda sidor, är tillverkad i aluminium av YOSHIMURA (uthållighetstyp).
Sätesskyddet, tillsammans med frontkåpan, är en Clever Wolf uthållighetskåpa gjord av torr kolfiber. Kompakta blinkers passar bredvid registreringsskylthållaren.
Motor
Motorn och den dubbla aluminiumramen är original. BrightLogic kolfiberskydd är installerade på båda sidor. Skydd är också tillagda.
Chassi
Framgafflarna är original med Ohlins inre fjädrar. Framskärmen är kolfiber, liksom kåpan. Frambromsen består av en Brembo CNC P4 30/34-kaliber och en SUNSTAR Premium Racing bromsskiva.
Bakdämparna är Ohlins med standkrokar tillagda på original K5-svingarmen. Bakbromsen består av en Brembo CNC P2 34-kaliber och en SUNSTAR Premium Racing bromsskiva. Fälgarna är smidda magnesiumlegeringar MAGTAN JB3 3.50-17 fram och 6.00-17 bak.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | CLEVERWOLF Kopplingskåpa (Motor sekundärkåpa) |
| Avgassystem | YOSHIMURA Tri-Oval Cyclone |
| Broms | Brembo Radial Billet Bromshuvudcylinder Brembo CNC P4 30/34 Kaliber SUNSTAR Premium Racing Bromsskiva Brembo CNC P2 34 Kaliber |
| Fälgar | JB POWER [MAGTAN] Smidd Magnesiumfälg JB3 |
| Fjädring | OHLINS Framgaffelfjäder OHLINS Bakfjädring |
| Fotpinnar | YOSHIMURA Rearsets Kit GSX-R1000 |
| Drivsystem | RK JAPAN High Carbon Steel Drev |
| Styre / Styrning | Brembo Radial Billet Kopplingshuvudcylinder Magical Racing NK1 Spegel TYPE-3 |
| Kaross | CLEVERWOLF Endurance Full Kåpa (För JSB Endurance race) CLEVERWOLF Endurance Sätesskydd YOSHIMURA GSX-R1000 (K5-K6) Aluminium Bränsletank |
Om BrightLogic
BrightLogic har etablerats av före detta YOSHIMURA-tekniker med riklig erfarenhet av racing. De tillhandahåller anpassningsdelar som förbättrar prestandanivån för banfordon såväl som alla typer av motorcyklar.
Originalkälla till denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln













![[Ny produkt] Yoshimura lanserar en ny "GP-Magnum" för 2025 års KLX230-serie! Förvandla din åktur med ett aggressivt kraftfullt avgasljud! Kawasaki KLX230 and KLX230SM equipped with YOSHIMURA GP-Magnum 105 Exhausts](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/06/1yoshimura_klx_10.jpg)



























