Oförglömliga minnen från miniracingens guldålder: HONDA NSR50 Custom

Webikes åsikt

Här är en "HONDA NSR50" custom av Webike community-användaren "Na". NSR50 var en motorcykel som förändrade eran när den lanserades av Honda 1987. Denna 50cc racer var populärt känd som "N-chibi" (chibi betyder "mini" på japanska). NSR50, som kunde köras med ett moppekort, fick ett entusiastiskt stöd av unga människor på minikretsar och bergspass. När NSR50 lanserades befann sig Japan mitt i en racer-replika-boom, och gatorna fylldes av racer-replika-modeller. Minibike-tävlingar var också mycket populära på banor runt om i landet. För att tävla i ett lopp på en mellanstor eller större motorcykel, skulle du behöva få en motorcykel trimmad för racing, köpa reservdelar och ridutrustning som uppfyller reglerna (hjälmar, läderdräkter, handskar, stövlar, skydd etc.), och förbereda en transport som kan transportera alla dessa föremål tillsammans. Ur kostnadssynpunkt är detta inte en "lättillgänglig hobby". Däremot är minibike-racing ett relativt billigt sätt att komma igång. Ägaren använder denna motorcykel för både tävling och användning på allmän väg. För att underhålla denna vintage-motorcykel är elektriskt underhåll ett måste, och en blygsam men användbar anpassning kan göra underverk på en motorcykel som är över 30 år gammal. Naturligtvis, över tid, kommer motorcykelns exteriör också att försämras. Ägaren målar personligen exteriören för att säkerställa att utseendet på hans värdefulla motorcykel inte blir slitet. NSR50 fortsätter att fängsla förare och fungerar som en påminnelse om den spännande era den uppstod ur och det bestående arv den har lämnat efter sig. Oavsett om den körs på banan eller på öppna vägen, förkroppsligar denna ikoniska motorcykel andan av fart, ungdom och strävan efter tvåhjuliga äventyr.

Specifikationer