Webike's mening

Her er en "HONDA NSR50" custom av Webike-fellesskapsbruker "Na". NSR50 var en sykkel som endret epoken da den ble lansert av Honda i 1987. Denne 50cc-raceren var populært kjent som "N-chibi" (chibi betyr "mini" på japansk). NSR50, som kunne kjøres med mopedlappen, ble entusiastisk omfavnet av unge mennesker på minibaner og fjelloverganger. Da NSR50 ble lansert, var Japan midt i en racer-replika-boom, og gatene var fylt med racer-replika-modeller. Minisykkelracing var også veldig populært på baner over hele landet. For å konkurrere i et løp på en mellomstor eller større sykkel, måtte du få en sykkel tunet for racing, kjøpe reservedeler og kjøreutstyr som overholdt forskriftene (hjelmer, skinnvester, hansker, støvler, beskyttere osv.), og forberede en transport som kunne frakte alt dette sammen. Fra et kostnadsperspektiv er dette ikke en "lett tilgjengelig hobby". Imidlertid er minisykkelracing en relativt rimelig måte å komme i gang på. Eieren bruker denne sykkelen til både konkurranse og bruk på offentlig vei. For å vedlikeholde denne vintage-sykkelen er elektrisk vedlikehold et must, og litt beskjeden, men nyttig tilpasning kan gjøre underverker på en sykkel som er over 30 år gammel. Selvfølgelig vil eksteriøret på sykkelen også forringes over tid. Eieren maler selv eksteriøret for å sikre at utseendet på hans dyrebare sykkel ikke blir slitt. NSR50 fortsetter å fengsle ryttere, og fungerer som en påminnelse om den spennende epoken den dukket opp fra og den varige arven den har etterlatt seg. Enten den kjøres på banen eller på den åpne veien, legemliggjør denne ikoniske sykkelen ånden av fart, ungdom og jakten på to-hjuls eventyr.

Spesifikasjoner

Del Detaljer
Eksos Racing Shop Lip's Eksos
Karosseri BEET Aero Shark Fender
SAITANIYA Upper Cowl
Elektrisk NTB Bremsebryter
MADMAX Blinkrelé 12V 2-pins for LED
M&H MATSUSHIMA LED-pære for moped Ponled PH7

Liker du denne artikkelen