Mükemmelleşmiş Yaş: TG-RUN'dan SUZUKI GSX-R1000 Özel Yapım

TG-RUN'un GSX-R1000'i

GSX-R serisi Suzuki için temel bir modeldir. Yağ soğutmalı modeller de dahil olmak üzere, ilk nesil 750'nin 1985'te çıkışından bu yana geçen 35 yıl boyunca GSX-R neredeyse her yıl bir dizi model değişikliği geçirdi. Dahası, seri bu süre boyunca popülerliğini korudu. Performansı ve sürüş kalitesini artırmak için yüksek kaliteli parçalarla yükseltmeler ve tam özel yapımlar sunan Technical Garage RUN, GSX-R serisi motosikletlerde uzmanlaşmıştır. Özelleştirme için baz motosikletin yeni olması gerekmez ve bu, fazlasıyla hazır olan kullanılmış bir makinenin mükemmel bir örneğidir.

"Bu Suzuki GSX-R1000, tam yükseltme özel yapım serimizin en yenisidir. Bu bir K5, yani 2005 model ve 15 yaşından büyük. GSX-R her yıl gelişiyor, bu yüzden en yeni modelle karşılaştırıldığında elektronik kontrol açısından büyük bir fark var, ancak K5 keskinliği, basit viraj alması ve gücü gibi dikkat çekici özelliklere sahip. Bu motosiklete bakmak, mevcut modeldeki kontrollerin ne kadar hassas ayarlandığını fark etmenizi sağlıyor. Bu yüzden bu motosiklet için daha kaliteli bir sürüş sağlamak amacıyla kusurları gidermek için birkaç değişiklik yaptık. Bu K5 sıfır alınmış ve tek sahibinden. Bu sayede motosikletin geçmişini doğrudan sahibinden dinleyebildik ve hiçbir sorun yoktu," dedi TG-RUN'un temsilcisi Bay Sugimoto.

Getirilen motosiklet en yeni model değilse, tam yükseltmenin temeli kullanılmış bir araç olacaktır, ancak yine de iyi bir temel olması her zaman daha iyidir. Bu K5, ilk alındığından beri iyi bir bakım geçmişine sahipti ve bu sayede sahibi farkında olmadan iyi bir temel nitelikleri oluşturmuştu. Daha yeni modeller çıkmış olmasına rağmen, bu motosikleti sürmeye devam etti ve şimdi gelecekte daha keyifli hale getirmek için niteliklerini yükseltmeye karar verdi. Sıfır halinin keyfini çıkardı ve düzenli bakımla kalitesini yüksek tuttu, bu da onu özelleştirme için mükemmel bir temel haline getirdi. Şimdi, bu tamamen özel yapım sürüşün keyfini uzun yıllar çıkarmaya hazır.

Gidon

Özel kesimli üst köprü TG-RUN orijinalidir ve titanyum kaplı ön cam ile gümüş karbon gösterge kapağı Magical Racing'e aittir. Ön ana silindir Brembo radyaldir ve tel debriyaj ZETA kolunu kullanır.

Gövde Aksamı

Sele, TG-RUN Sport & Comfort Seat ile değiştirilmiştir. Bu 15 yaşındaki makinenin güzel dış görünüşünden iyi bakıldığı anlaşılıyor ve TG-RUN, yeni ve kullanılmış birçok Suzuki motosikletiyle deneyimlerinden yola çıkarak düzenli bakımın önemini kesinlikle biliyor.

Motor

K-FACTORY motor korumaları, TG-RUN orijinal titanyum dolum kapağı ve βTitanium sele rayı cıvataları hariç, motor içten ve dıştan stok durumdadır. Motor yağı değişimleri de dahil olmak üzere düzenli bakımla iyi durumda tutulmuştur.

Emme & Egzoz

Tam titanyum egzoz K-FACTORY tarafından yapılmıştır ve ısı ile renklendirilmiş mavi, gövde rengiyle uyumludur. Cıvatalar βTitanium ile değiştirilmiştir.

Şasi

5 seçilebilir pozisyona sahip ve basit tasarımlı basamaklar TG-RUN Riding Step Kit'tir. Kullanılabilirliği de mükemmeldir.

Ön çatal Ohlins ters tiptir ve radyal monteli 4 pistonlu ön fren kaliperleri Brembo GP4'tür. Ön diskler özel yapım bağlantılara sahiptir ve SUNSTAR Racing Diskler, eski yarışçıların tarzındadır.

Salıncak kolu K5 stoktur ve jantlar Marchesini Dövme Alüminyum M10S'dir. Boyut, stok ile aynı olan 3.50-17/6.00-17 olarak ayarlanmıştır.

Arka amortisörler de Ohlins ile değiştirilmiştir ve iç çamurluk Magical Racing'e aittir. Arka fren kaliperi Brembo CNC, 2 pistonlu olup TG-RUN desteği ile monte edilmiştir ve fren diski SUNSTAR'dır. Yarış Standı Kancaları K-FACTORY'ye aittir.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends