陈年佳酿：TG-RUN 改装 SUZUKI GSX-R1000

TG-RUN 的 GSX-R1000

GSX-R 系列是 SUZUKI 的核心车型。包括风油冷车型在内，自 1985 年第一代 750 问世以来的 35 年间，GSX-R 几乎每年都经历了一系列车型变更。而且，该系列一直保持着高人气。Technical Garage RUN 专注于 GSX-R 系列摩托车，提供高品质零件的升级和整车定制，以提升性能和骑行品质。定制的基础车不一定非要是新车，这辆车就是一个很好的二手车范例。

“这辆 SUZUKI GSX-R1000 是我们最新完成的整车升级定制系列。它是 K5，也就是 2005 年款，已经有 15 年以上车龄了。GSX-R 每年都在进化，所以与最新款相比，电子控制方面有很大差异，但 K5 具有敏锐的操控、简单的过弯和强劲的动力等显著特点。看看这辆车，你会意识到当前车型在操控方面的精细程度。所以，我们对这辆车进行了一些改动，以消除不足之处，提供更高品质的骑行体验。这辆 K5 是新车购买的，只有一位车主。因此，我们直接听取了车主关于这辆车历史的介绍，没有任何问题，” TG-RUN 的代表 Sugimoto 先生说道。除非客户带来的是最新款车型，否则整车升级的基础都是二手车，但即便如此，拥有一个好的基础车况总是更好的。这辆 K5 自购买以来一直保养良好，车主自己也无意中为其打下了良好的基础。尽管后来推出了更新的车型，他仍然骑着这辆车，现在决定升级其品质，以便将来能更享受它。他享受了它崭新时的状态，并通过妥善的保养保持了其高品质，使其成为定制的完美基础。现在，他已准备好享受这辆完全定制的坐骑多年。

车把

带有特殊切割的顶桥是 TG-RUN 原创，钛涂层风挡和银色碳纤维仪表盖来自 Magical Racing。前刹车主缸是 Brembo 径向式，离合器线使用 ZETA 拉杆。

车身

座椅已更换为 TG-RUN Sport & Comfort 座椅。从其漂亮的外观可以看出，这辆 15 年的车龄的机器得到了很好的维护，而 TG-RUN 通过他们对许多新旧 SUZUKI 摩托车的经验，无疑深知定期维护的重要性。

发动机

除了 K-FACTORY 发动机保护杠、TG-RUN 原创钛合金加油盖和 βTitanium 座位导轨螺栓外，发动机内外均保持原厂状态。通过定期维护，包括更换发动机机油，一直保持着良好的状态。

进气与排气

全钛合金排气管由 K-FACTORY 制造，热处理的蓝色与车身颜色相匹配。螺栓已更换为 βTitanium。

底盘

这款具有 5 个可选位置和简洁设计的脚踏是 TG-RUN Riding Step Kit。操作性也非常出色。

前叉是 Ohlins 倒置式，径向安装的 4 活塞前刹车卡钳是 Brembo GP4。前刹车盘使用定制的连接件，是 SUNSTAR Racing Discs，风格仿照了过去的赛车。

后摇臂是 K5 原厂，轮毂是 Marchesini 锻造铝合金 M10S。尺寸设置为 3.50-17/6.00-17，与原厂相同。

后减震也更换为 Ohlins，内挡泥板由 Magical Racing 制造。后刹车卡钳是 Brembo CNC 2 活塞，安装在 TG-RUN 支架上，刹车盘是 SUNSTAR。赛车支架钩是 K-FACTORY 的。

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Heritage & Legends