Yüksek Güç ve Kolay Kullanımı Vurguluyor: Z750FX Özel Yapım

POWER BUILDER'dan Z750FX

Bu Z750FX özel yapımında, sahibinin daha fazla güç talebine yanıt olarak Z1000MkII krank milleri kullanılarak motor hacmi 1166cc'ye çıkarıldı. Çift bujiler yanma verimliliğini artırıyor ve Yoshimura ST-2 eksantrik milleri takıldı. 130bg'ye ulaşmak için motorda başka modifikasyonlar da yapıldı. Daha yüksek gücü karşılamak için süspansiyon da yükseltildi.

KEIHIN CR karbüratör, orta devir aralığından hızlı hızlanmalarda son derece güçlüdür. Tepkisi o kadar iyidir ki, makinenin 35 yıldan daha uzun süre önce yapıldığına inanmak zordur. Güç ve kullanım kolaylığı genellikle birbiriyle çelişir, ancak artan motor hacmine uyum sağlamak için tüm şasi yeniden inşa edilmiş, bu da dengeli bir performans elde edilmesini sağlamıştır.

Gidon

Gidon POWER BUILDER tarafından üretilmiştir. Genişliği düşük tutarken gidon için çok alçak bir pozisyona sahiptir. Ayrıca oldukça manevra kabiliyetli ve stabildir.

Kaliperlere uyum sağlaması için AP Racing fren ana silindiri kullanılmıştır. Bu ana silindir, sürücünün tereddüt etmeden frenleri kullanmasını sağlar ve aynı zamanda yüksek derecede kontrol sunar.

Motor

Çift bujilerin avantajları arasında güvenilir ateşleme ve geliştirilmiş yanma verimliliği yer alır, ancak bu aynı zamanda zor bir iştir.

AS Uotani çift bujiler için bobin, ateşleme zamanlamasını optimize etmek için kullanılır.

Motor hacmini 1.166cc'ye çıkarmak için Z1000Mk krank mili kullanılmıştır. YOSHIMURA ST-2 eksantrik milleri ve diğer bileşenlerin kombinasyonu, motorun sınıra kadar devirlenmesini sağlayan bir özellikle sonuçlanmıştır.

Emme & Egzoz

Görüntüye uyum sağlaması için KEIHIN CR karbüratör seçilmiştir. Düşük devir aralığından kolay kullanım ve yüksek devir aralığında keskin hızlanma sağlamak için çapı 33 mm olarak ayarlanmıştır.

POWER BUILDER orijinal egzoz sistemi. Egzoz borusu tek parça konik manifold kullanır. Spiral toplayıcısı ile bu boru iyi görünür ve aynı zamanda iyi performans gösterir.

Şasi

Salıncak kolu Technical Works tarafından yapılmıştır. Sadece iyi görünmekle kalmaz, aynı zamanda yüksek sertlik sağlar, bu da yüksek hızlarda güvenliği artırır.

Şasi

JB POWER KYB ön çatalları, Technical Works tarafından özel olarak üretilmiş braketlerle monte edilmiştir. Offset 38mm olup hafif bir kullanım sağlar.

JB POWER KYB ön çatalları, yüksek yol tutuş performansı elde etmek için şirketin orijinal yaylarını içerir.

AP Racing 4 pistonlu kaliper ve SUNSTAR Φ320mm disk, fazlasıyla yeterli fren gücü ve yüksek kontrol edilebilirlik sağlar. Jantlar boyanmış Morris jantlarıdır.

Arka amortisörler QUANTUM'dur. Hava soğutmalı Z serisine uyan sade tasarımı ve renk şeması da popülerdir.

Arka fren için AP Racing'in CP3696 kaliperi seçilmiştir. Fren gücü, motosikletin duruşunu destekleyecek kadar güçlü görünüyor.

Galeri

Özellikler

POWER BUILDER Hakkında

"POWER BUILDER", 80'ler ve 90'ların çelik şasi motosikletleri için Japonya'nın önde gelen Pazar günü yarışı olan Taste of Tsukuba'nın kazanan bir modifiyecisidir. "Power Builder", 80'ler ve 90'ların en iyi motosikletlerinin yarıştığı Japonya'nın en prestijli Pazar günü yarışı olan Taste of Tsukuba'yı her zaman kazanan bir modifiyecidir. Power Builder" bir restorasyon şirketi değil, güç üreten bir şirkettir, adının hakkını veren ürünler yaratmaya tamamen kendini adamış bir şirkettir.

POWER BUILDER marka sayfası