Yakıt Verimliliği Odaklı Eğlence: HONDA DAX125 Özel Yapım

Webike'in Görüşü

Webike topluluk kullanıcısı "Shika-danshaku" tarafından yapılmış bir "HONDA DAX125" özel yapımı. Sahibi uzun zamandır bir DAX125 istiyormuş ancak 2025 model için gelecek fiyat artışı nedeniyle üç ay önce nihayet satın almaya karar vermiş. Şimdi şehirde keyifli sürüşlerin tadını çıkarıyor. En sevdiği yönleri, DAX125'in eski DAX50'nin görünümünü ne kadar sadık bir şekilde yeniden yarattığı ve litre başına ortalama 60 kilometre olan olağanüstü yakıt verimliliği.

Motosikletin çarpıcı mavi rengine uyum sağlamak isteyen sahibi, aynı renkte KITACO Master Cylinder Tank Cap, ZETA Reservoir Cover ve ZETA Stem Cap ile eşleştirmiş. Motokros motosikletinde kullandığı ZETA kollarının hayranı olduğu için bu DAX125'e de bir ZETA Fren Kolu takmış. Şık titanyum rengiyle tamamlanan kol, rafine bir parlaklık yayıyor ve ZETA logosu havalı bir dokunuş katıyor. Zarif eğrileriyle kol, mükemmel bir dokunsal his ve pürüzsüz bir çalışma sunuyor. İleri doğru katlanabilen tasarımı, düşme durumunda kırılma riskini de azaltıyor.

Ayrıca, zaten mükemmel olan yakıt verimliliğini daha da artırmak amacıyla ateşleme sistemi NGK MotoDX Buji, KITACO Ateşleme Bobini ve NGK Buji Kapağı & Buji Kablosu ile yükseltilmiş. Amortisörsüz ağırlığı azaltmak ve ön taraftaki sertliği artırmak için sahibi, krom-molibden çelikten yapılmış KITACO Hollow Axle Shaft'ı takmış. Bu, süspansiyon hareketini ve yol tutuşunu iyileştirerek daha pürüzsüz bir sürüşe katkıda bulunuyor.

Galeri

Teknik Özellikler