Opinión de Webike

Aquí tenemos una custom "HONDA DAX125" del usuario de la comunidad Webike "Shika-danshaku". El propietario llevaba tiempo queriendo una DAX125, pero con el aumento de precio que se avecinaba para el modelo 2025, finalmente se decidió a hacer la compra hace tres meses. Ahora disfruta dando paseos por la ciudad. Sus aspectos favoritos son la fidelidad con la que la DAX125 recrea el aspecto de la antigua DAX50 y su excepcional eficiencia de combustible, con una media de 60 kilómetros por litro.

En consonancia con el llamativo color azul de la moto, el propietario la combinó con un tapón de depósito de cilindro maestro KITACO, una tapa de depósito ZETA y un tapón de potencia ZETA, todos en el mismo tono. Como fan de las manetas ZETA utilizadas en su moto todoterreno, también instaló una maneta de freno ZETA en esta DAX125. La maneta, acabada en un elegante color titanio, desprende un brillo refinado, y el logotipo de ZETA añade un toque de frescura. Con sus elegantes curvas, la palanca proporciona una excelente sensación táctil y un funcionamiento suave. Su diseño plegable hacia delante también reduce el riesgo de rotura en caso de caída.

Además, el sistema de encendido se ha mejorado con una bujía NGK MotoDX, una bobina de encendido KITACO y un tapón y cable de bujía NGK, con el objetivo de mejorar aún más la ya excelente eficiencia de combustible. Para reducir el peso no suspendido y aumentar la rigidez en la parte delantera, el propietario instaló un eje hueco KITACO de acero al cromo-molibdeno. Esto mejora el movimiento de la suspensión y el manejo, contribuyendo a una conducción más suave.

Galería

Especificaciones

Pieza Detalles
Freno Tapón Cilindro Principal KITACO
Tapa Depósito ZETA
Asas Tapa Vástago ZETA
ZETA Palanca Pivote CP / Freno 3 Dedos Plegable
Eléctrico Kit de alimentación USB KITACO [K TOUR]
Motor Tapón de bujía y cable de bujía NGK
Bobina de encendido KITACO
Bujía NGK MotoDX CPR7EDX-9S 96553
Suspensión Eje hueco KITACO

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