Sesin Ruhla Buluştuğu Yer: KAWASAKI ZX-4RR Özel Yapım

Webike'ın Görüşü

Webike topluluk kullanıcısı "Cha-jijii3" tarafından yapılan bir "KAWASAKI ZX-4RR" özel yapımı. Bu 2025 model. 399 cm³ sıralı dört silindirli motoru, sınıfının önde gelen performansını sunarken, tipik bir 250cc sınıfı model kadar kompakt bir şasiye sığdırılmış. Sahibi, hafif hissi ve kolay kullanımı övgüyle bahsederek, yeni başlayan sürücüler için bile tavsiye ediyor.

Sahibinin bu motorda en çok sevdiği şey motor sesi ve egzoz sesi. "İnsanı çok iyi hissettiriyor" diyor. Stok egzoz zaten tatmin edici olsa da, TRICK STAR IKAZUCHI titanyum susturucuyu takmaya karar vermiş. Daireselden altıgene geçiş yapan, ince işlenmiş bir müzik aleti gibi benzersiz bir şekilde tasarlanmış iç yapısı, motor devriyle yükselen tiz bir ses üretiyor.

Gidonlara, mükemmel kullanılabilirliği ile bilinen, yüksek puanlı DAYTONA Multi-bar Holder takılmış. Üzerine monte edilen Kaedear Devil Horn akıllı telefon tutucu, tek elle hızlı takılıp çıkarmaya olanak tanıyor. Kış sürüşleri için sahibi, harika olduğunu söylediği SP Takegawa Isıtmalı Gidonları da takmış. Güç, Kaedear Devil Horn'un USB çıkışından sağlanıyor ve kurulumu, ısıtma pedlerini gidonlara sarmak kadar basit—hiçbir zahmet yok. Sahibi, "İlkbaharın başlarında çıkarıyorum, bu yüzden bunun gibi basit bir şey mükemmel. Ve sıcaklık konusunda, inanılmaz derecede etkili. 12V sistem olduğu düşünüldüğünde şaşırtıcı değil," diyerek pratikliğine hayran kalmış.

Motorun çevik stiline pek uymayan stok reçine arka çamurluk, DAYTONA'dan bir çamurluk eleme kiti ile değiştirilmiş. Sahibi, "Bu kurulum aslında gövdeyle daha doğal bir uyum sağlıyor" diye belirtiyor. Stok limon yeşili SHOWA BFRC Lite arka süspansiyon olağanüstü iyi performans gösteriyor—bir tümsekten sonra yolu o kadar pürüzsüz takip ediyor ki, sahibi şaka yaparak "Lastiğin balçık gibi olduğunu düşünmeye başlıyorsunuz" diyor. Ön çatalların ince ayarı sırada ve bu ZX-4RR'nin gerçekten rakipsiz olacağı günün uzak olmadığı anlaşılıyor.

Galeri

Teknik Özellikler