Webikes åsikt
Här är en "KAWASAKI ZX-4RR" custom av Webike community-användaren "Cha-jijii3". Det är 2025 års modell. Dess 399 cm³ radfyra motor levererar klassledande prestanda, allt packat i ett chassi lika kompakt som en typisk 250cc-klassmodell. Ägaren rekommenderar den även för nybörjare och berömmer dess lätta känsla och enkla hantering.
Vad ägaren älskar mest med denna motorcykel är motorljudet och avgasljudet. "Det känns bara så bra", säger han. Även om originalavgasröret redan var tillfredsställande, valde han att installera en TRICK STAR IKAZUCHI titanljuddämpare. Dess unikt konstruerade insida, som övergår från en cirkulär till en sexkantig form som ett fint utformat musikinstrument, producerar en hög ton som stiger med motorvarvtalet.
Styret är utrustat med den högt ansedda DAYTONA Multi-bar Holder, känd för sin utmärkta användbarhet. Monterad på den är Kaedear Devil Horn smartphonehållare, som möjliggör snabb enhandsfäste och borttagning. För vinterkörning har ägaren även utrustat motorcykeln med SP Takegawa eluppvärmda handtag, som han säger är enastående. Strömmen levereras via USB-uttaget på Kaedear Devil Horn, och installationen är lika enkel som att linda de värmande arken runt handtagen – ingen krångel inblandad. "Jag tar bort den tidigt på våren, så något enkelt som detta är perfekt. Och vad gäller värmen är den otroligt effektiv. Ingen överraskning, med tanke på att det är ett 12V-system", säger ägaren, imponerad av dess praktiska användbarhet.
Originalet av plast bakskärm, som inte riktigt passade motorcykelns smidiga stil, har ersatts med ett registreringsskyltskit från DAYTONA. "Den här installationen smälter faktiskt in mer naturligt med karossen", konstaterar ägaren. Originalet limefärgade SHOWA BFRC Lite bakre stötdämpare presterar exceptionellt bra – den följer vägen så smidigt efter att ha träffat en ojämnhet att "man börjar undra om däcket är gjort av slime", skämtar ägaren. Finjustering av framgafflarna är nästa steg, och det verkar som att dagen då denna ZX-4RR blir helt oslagbar inte är långt borta.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Gillar du den här artikeln









































