Webike's Meinung
Hier ist eine "KAWASAKI ZX-4RR" Custom von Webike-Community-Benutzer "Cha-jijii3". Es ist das Modell 2025. Ihr 399cm³ Reihenvierzylindermotor liefert klassenbeste Leistung, und das alles verpackt in einem Fahrwerk, das so kompakt ist wie ein typisches Modell der 250er-Klasse. Der Besitzer empfiehlt das Motorrad auch Anfängern und lobt sein geringes Gewicht und die einfache Handhabung.
Was der Besitzer an diesem Motorrad am meisten liebt, ist der Sound des Motors und der Auspuff: "Es fühlt sich einfach so gut an", sagt er. Obwohl der serienmäßige Auspuff bereits zufriedenstellend war, entschied er sich für den Einbau eines TRICK STAR IKAZUCHI-Titan-Schalldämpfers. Sein einzigartiges Innenleben, das wie bei einem fein gearbeiteten Musikinstrument von einer runden in eine sechseckige Form übergeht, erzeugt einen hohen Ton, der mit der Motordrehzahl ansteigt.
Der Lenker ist mit dem hoch bewerteten DAYTONA Multi-bar Holder ausgestattet, der für seine hervorragende Benutzerfreundlichkeit bekannt ist. Daran montiert ist der Kaedear Devil Horn Smartphone-Halter, der ein schnelles Anbringen und Entfernen mit einer Hand ermöglicht. Für Fahrten im Winter hat der Besitzer das Rad mit beheizten SP Takegawa Griffen ausgestattet, die seiner Meinung nach hervorragend sind. Die Stromversorgung erfolgt über die USB-Steckdose des Kaedear Devil Horns, und die Installation ist so einfach wie das Umwickeln der Griffe mit den Heizfolien - ganz ohne Aufwand. "Ich baue sie im Frühjahr ab, daher ist so etwas Einfaches perfekt. Und was die Wärme angeht, so ist sie unglaublich effektiv. Kein Wunder, wenn man bedenkt, dass es sich um ein 12-Volt-System handelt", zeigt sich der Besitzer von der Praktikabilität beeindruckt.
Der serienmäßige Heckfender aus Kunstharz, der nicht ganz zum agilen Styling des Motorrads passte, wurde durch einen Fender-Eliminator-Kit von DAYTONA ersetzt. "Dieses Setup passt viel besser zur Karosserie", so der Besitzer. Die serienmäßige limonenfarbene SHOWA BFRC Lite-Hinterradaufhängung funktioniert außerordentlich gut - sie gleitet nach einer Bodenwelle so geschmeidig über die Straße, dass "man sich fragt, ob der Reifen aus Schleim besteht", scherzt der Besitzer. Die Feinabstimmung der Vorderradgabel steht als nächstes auf der Liste, und es scheint, dass der Tag, an dem diese ZX-4RR wirklich unschlagbar wird, nicht mehr fern ist.

Galerie
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Spezifikationen
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