Повна інформація про кастомізацію для Monkey 125 та Dax 125

Випущена Studio Tac Creative, "Книга кастомізації Honda Monkey 125 та Dax 125" детально пояснює еволюцію та зміни серії, базуючись на останніх моделях, Monkey 125 (тип JB05) 2024 року та Dax 125 (тип JB06), з численними фотографіями.

Вона містить кастомні транспортні засоби від відомих виробників та майстерень, які слугують моделями для кастомізації. Також детально описано процес створення кастомізації, пояснюючи, як встановлювати різноманітні кастомні запчастини, від зовнішніх до компонентів двигуна, з великою кількістю детальних фотографій.

Перелічено приблизно 1200 кастомних запчастин, сумісних з Monkey 125 та Dax 125, з піктограмами, що дозволяють швидко визначити сумісність. Це дозволяє порівнювати продукти від різних виробників та обирати ідеальний елемент для вашого улюбленого мотоцикла.

Тут ми представляємо деякі з кастомних транспортних засобів, представлених у книзі.

"Книга кастомізації Honda Monkey 125 та Dax 125" доступна за ціною 3400 єн + податок на Webike або в книгарнях по всій країні.

Надійна кастомізація від KITACO

Цей Monkey представлений у розділі створення кастомізації, демонструючи процес його створення від KITACO. Хоча передні та задні крила були модифіковані для стилю, додавання переднього та заднього багажників значно збільшило місткість для багажу. Також встановлено кріплення для бічної сумки. Зона керма була значно покращена для зручності використання завдяки додаванню планки для кріплення аксесуарів, USB-джерела живлення та багатофункціональних перемикачів на кермі. Ці модифікації легко відтворити, що є великою перевагою.

Передній багажник, що додає позашляхового вигляду Monkey.

USB-джерело живлення зручно розташоване праворуч від спідометра для зарядки смартфонів та інших пристроїв. Світлодіодний індикатор забезпечує візуальне задоволення.

Багатофункціональна планка, яка дозволяє кріпити аксесуари типу затискача на кермо. Можливість змінювати положення кріплення планки є ключовою особливістю.

Оригінальні перемикачі на кермі, оснащені кнопкою аварійної сигналізації.

Лівий та правий важелі замінені на алюмінієві короткі важелі. Наконечники ручок замінені на ковпачки spinner (червоний колір, показаний на фото, більше не випускається).

Переднє крило опущене за допомогою оригінального комплекту.

Накладки на педалі "Big foot" додають грайливості зоні ніг.

Алюмінієва кришка стартера та кришка маслозаливної горловини додають візуальних акцентів двигуну.

Задній багажник та опціональне кріплення для бічної сумки значно збільшують місткість для багажу. Тонке сидіння - це кастомне сидіння KITACO. Обидва елементи встановлюються болтовим з'єднанням.

Красиво розроблений комплект для усунення крила типу 2, що відповідає новим стандартам номерних знаків.

Monkey, переосмислений у стилі Super Bol d'Or від Cats Factory

Цей вражаючий триколірний мотоцикл, натхненний Honda, був створений для відтворення стилю CB Super Bol d'Or на Monkey. Дотримуючись базової конфігурації кастомних комплектних мотоциклів Cats Factory (низький та довгий + 10-дюймові колеса), вони додали оригінальні бікіні-обтічник та хвостовий обтічник для створення унікальної форми. Надійні та високоякісні компоненти підвіски відповідають загальному естетичному вигляду мотоцикла, демонструючи прагнення майстерні до загального балансу.

Кермо з низьким положенням, адаптовані від Grom.

Високо оцінений радіальний головний гальмівний циліндр Brembo обрано.

Передня вилка опущена на 5 см. Обтічник та крило є оригінальними виробами Cats Factory.

Рульовий стабілізатор також є оригінальним виробом Cats Factory.

Двигун оснащений високопродуктивним розподільним валом SP Takegawa, оригінальним масляним радіатором та повітряним фільтром. Оригінальна бічна кришка з вбудованою системою вентиляції має дуже гоночний вигляд.

Випускна система від Cats Factory, "TOGURO", з її унікальним глушником та довгою випускною трубою забезпечує високу продуктивність. Підніжки також є оригінальними від цієї ж майстерні.

Спереду встановлено колесо KEPSPEED 4J-10, 4-поршневий супорт RPM та плаваючий диск 200 мм.

Заднє колесо також KEPSPEED (6J-10) у поєднанні з супортом RPM.

Оригінальний маятник довжиною 15 см поєднаний з амортизаторами RCB Racing Boy 280 мм.

Красиво розроблений оригінальний хвостовий обтічник.

Досягнення стилю кастомізації, схожого на Dax, від Special Parts TAKEGAWA

Цей Dax частково представлений у розділі створення кастомізації, але це висококласний кастомний проект загалом. Він був створений Special Parts TAKEGAWA, пропонуючи чудову практичність поряд з великою потужністю. Двигун був розточений до 145 куб. см і оснащений високопродуктивним розподільним валом, посиленим зчепленням та масляним насосом. Тим часом, додавання трьох багажників покращує як стиль, так і функціональність, роблячи його комплексним кастомним проектом.

Передній багажник та комплект емблем трансформують передню частину.

Спідометр замінено на Super Multi TFT Meter. Зверніть увагу на верхній тримач керма з вбудованим термометром та захист керма.

Мотоцикл було переобладнано на механічне зчеплення за допомогою гідравлічного комплекту зчеплення.

Популярний комплект світлодіодних протитуманних фар встановлений на передній вилці.

Переднє гальмо покращено оригінальним плаваючим диском та 2-поршневим супортом.

Центральний багажник, специфічний для Dax, є оригінальним алюмінієвим виробом, який також значно покращує зовнішній вигляд.

Комплект S-Stage α bore-up, що включає високопродуктивний розподільний вал, великий інжектор та контролер FI (FI-Con), збільшує робочий об'єм до 145 куб. см. Компактний охолоджувач встановлений на головці блоку циліндрів.

Для випускної системи встановлено класичний глушник у стилі скремблер.

Заднє гальмо також було замінено на 2-поршневий супорт. Гальмівний диск також від SP Takegawa.

Встановлено задній багажник та кріплення для бічної сумки, що робить його придатним для подорожей. Сидіння має оригінальний чохол, що легко встановлюється.

Покращення їзди завдяки оновленню підвіски від G-sense

Цей мотоцикл є особистим транспортним засобом пана Сато, співробітника G-sense, спеціалізованої майстерні з підвіски. Він служить як демонстраційним транспортним засобом для майстерні, так і його щоденним комутером. Природно, його "їзда" включає професійний досвід, використовуючи передні та задні вироби Öhlins. Вони не просто встановлені; їх налаштування та специфікації були змінені відповідно до його стилю їзди, значно покращуючи продуктивність. Деталі, такі як колеса, також сприяють цьому, демонструючи вражаючі навички та професійний підхід, вкладені в цей проект.

Кермо EFFEX, встановлене з затискачами керма MORIWAKI.

Спідометр замінено на багатофункціональний спідометр OPMID.

Колеса OVER RACING GP-TEN, розмір 2.70-12. Внутрішні труби передньої вилки мають покриття G-WORKS з ямочками для високої міцності та низького тертя.

Осі від ZERO POINT, рекомендовані як високоефективні елементи.

Передня вилка налаштована за допомогою внутрішніх комплектів Öhlins, що покращує жорсткість та ефективність гальм. Зовнішні труби були перефарбовані в темно-сірий колір.

Випускна система - MORIWAKI ROUGH GEAR. Двигун оснащений фільтром Special Parts TAKEGAWA та пройшов налаштування ECU від MotoJP.

Встановлено педаль перемикання передач Endurance.

Задня підвіска також Öhlins, але пружину було замінено для використання одним вершником. Корпус, пружина, резервуар та регулятор стиснення були заморолені за індивідуальним замовленням для унікальної колірної схеми.

Заднє колесо також OVER RACING GP-TEN, розмір 3.50-15.

Комплект для усунення крила Endurance очищує задню частину.

Також представлені методи встановлення

Ця книга містить детальні інструкції щодо встановлення всього, від аксесуарів до компонентів тюнінгу двигуна. Ми сподіваємося, що ви будете використовувати її як посібник для власних проектів кастомізації, звертаючись до методів встановлення кожної деталі. Тут ми представляємо короткий огляд сторінок встановлення.

Книга кастомізації Honda Monkey 125 та Dax 125

◾️252 сторінки 257×182 мм
◾️ISBN : 978-4-86800-024-2
◾️Ціна : 3400 єн + податок

◾️Зміст
● Огляд останніх моделей: Monkey 125 та Dax 125
● Каталог оригінальних аксесуарів та кастомних запчастин
● Добірка кастомізацій Monkey 125 та Dax 125
● Створення кастомізації Monkey 125
Встановлення переднього багажника
Встановлення багатофункціональної планки
Заміна сидіння
Встановлення ручки
Встановлення заднього багажника та кріплення для сумки
Заміна лівого блоку перемикачів
Встановлення комплекту для усунення крила
● Створення кастомізації Dax 125
Заміна глушника
Встановлення комплекту bore-up, повітряного фільтра та посиленого натягувача
Встановлення посиленої пружини зчеплення
Встановлення посиленого масляного насоса
Переобладнання на механічне зчеплення
Встановлення масляного радіатора
Встановлення протитуманних фар
● Детальний огляд кастомізації 1
● Детальний огляд кастомізації 2
● Каталог кастомних запчастин для Monkey 125 та Dax 125

Перейти до галереї  (52)

Подобається ця стаття