SV650X від A-TECH
Компанія A-TECH, яка нещодавно випустила деталі кузова для Suzuki KATANA та BMW G310R, розробила багато деталей для тюнінгу SV650/X, який має сильну фан-базу переважно в Європі. Доступно загалом 93 різні деталі, включаючи різні матеріали та покриття. В основному, деталі кузова для SV650X розроблені A-Tech для створення цілісного вигляду. Тому деякі деталі мають таку ж форму, як і оригінальні, деякі подовжені порівняно з оригінальними, а деякі модифіковані порівняно з оригінальними.
Наприклад, кришка радіатора SPL подовжена порівняно з оригіналом приблизно на 100 мм. A-TECH вирішили, що деталь такої ж форми, як і оригінальна, буде виглядати трохи занадто помітно. Тому A-TECH вивчили та знайшли цілісний вигляд, подовживши деталь. Їхній досвід роботи з великою кількістю деталей кузова був добре використаний у цій галузі. За винятком слайдерів та захисних решіток радіатора, більшість продуктів доступні в п'яти варіантах: FRP (чорний та білий гель), який знаходиться в нижчому ціновому діапазоні та легко ремонтується; карбон з одинарним та подвійним плетінням, який пропонує розкішний вигляд та високу міцність; та карбон-кевлар. Також можливо використовувати повністю карбон для покращення ефекту зовнішнього вигляду, або використовувати FRP для створення унікального вигляду, включаючи фарбування. SV650X, який до цього часу майже не мав вибору щодо кастомізації, тепер має новий спосіб отримати задоволення.
Двигун
Також була розроблена захисна решітка радіатора для запобігання пошкодженню радіатора від комах та камінців під час їзди.
Оригінальна кришка радіатора має трикутний виріз для візуальної зміни, але A-TECH відрізняється дизайном, створюючи гладку поверхню, зберігаючи при цьому розміри та інші аспекти оригінальної кришки радіатора.
Деталі кузова
Також доступний нижній обтічник для тих, хто любить трекові гонки на SV650X. Нижній обтічник сумісний з оригінальною вихлопною системою і може використовуватися з бічною підніжкою, що робить його зручним для використання на дорозі.
Накладки на бак часто запитують для запобігання подряпин на баку.
SV650/X має кришку між паливним баком і рамою, і для покращення її текстури A-TECH також виготовили передню кришку бака.
Бічні кришки також виготовлені в оригінальній формі. Також виготовлений захист бачка заднього гальма, який несподівано помітний через чорну раму.
Задні шини можуть спричиняти бруд та подряпини навколо задньої частини мотоцикла. Заднє крило з інтегрованим захистом ланцюга також доступне для зменшення розбризкування бруду.
Також передбачена кришка з сухого карбону як захист важеля перемикання передач. Використання високоміцного сухого карбону забезпечує безпеку, оскільки будь-яка деформація у разі падіння може перешкоджати їзді.
Останніми роками попит на слайдери та захисні деталі особливо високий, незалежно від моделі, і A-Tech підготували не тільки обтічники, але й слайдери та захисні елементи для SV650X. Зокрема, слайдери з роликовим типом для стійки можуть бути встановлені разом із захистом приводного ланцюга компанії, а також можуть використовуватися як гоночні гаки для стійки.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Специфікації
Про A-TECH
A-TECH займається виготовленням деталей кузова для різних транспортних засобів, таких як Supersports або Scooters. Їхня продукція виготовляється з багатьох матеріалів, від FRP до карбону. Їхня техніка, випробувана в гоночному світі, є надійною.

Подобається ця стаття


















![[Новий продукт] MONSTER & ROUGH GEAR: Два повні вихлопи для Dax125 від MORIWAKI! Moriwaki_dax125_01](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/03/Moriwaki_dax125_01.jpg)
![[Новий продукт] Нові повні вихлопні системи для W230 та MEGURO S1 від BEAMS! Full exhausts for W230 and MEGURO S1 from BEAMS](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/05/20250414_beam_full_exhaust_main.jpg)



























