Японська культура кастомізації

Думка Webike

Ось кастомний мотоцикл "SUZUKI GSR750" від користувача спільноти Webike "Nonba". Оскільки все більше людей навколо власника почали їздити на літрових мотоциклах, він був під впливом їх і нарешті вибрав Suzuki GSR750, в який він закохався з першого погляду в каталозі. 749-кубовий рядний чотирициліндровий двигун з покращеною реакцією, прискоренням та паливною ефективністю на низьких і середніх обертах. Він базується на спортбайку GSX-R750 і потужний навіть на низьких обертах. Одним з цікавих моментів кастомізації є вихлопна система, яка базується на титановій повній вихлопній системі Akrapovic Evolution Line GSX-R1000. Вплив зовнішнього вигляду вихлопної системи настільки вражаючий, що він забув, наскільки важко було її встановити. Однак глушник трохи важкий, тому його замінили на безфланцевий глушник MAVERICK для зменшення ваги. Ручки типу Domino street також встановлені на кермі для підвищення зручності щоденного використання. Для підвісок він вибрав моноамортизатор Matris, який міцний, легкий і також має високу міцність. Задній амортизатор з титановим покриттям покращує характеристики зчеплення з дорогою. Крім того, нижній обтічник COERCE та кришка заднього сидіння SUZUKI надають мотоциклу м'язистого вигляду. GSR750 використовується для широкого спектру їзди, від гір до міської їзди та тривалих подорожей, і може бути кастомізований на власний смак або залишений як є. Це справді веселий мотоцикл.

Галерея

Технічні характеристики