Думка Webike
Представляємо кастом HONDA CB1000R від користувача спільноти Webike "CB1000R.Japan". Для власника CB1000R — ідеальний мотоцикл, який він знайшов, шукаючи щось веселе для їзди після отримання великої мотоциклетної ліцензії. Його головна рекомендована модифікація — кермо DAYTONA Clip-On Style Road Steering Handlebar. До зміни мотоцикл відчувався незграбним при нахилах на низьких швидкостях, що ускладнювало вхід у повороти. Але з новим кермом він тепер легко нахиляється. Трохи більш винесена вперед позиція також покращує відчуття передньої частини, створюючи сильніший зв'язок з мотоциклом і підвищуючи впевненість. Крім того, перенесення більшої ваги вперед природно допомагає утримувати передню частину на землі, дозволяючи сильніше прискорюватися. Власник твердо переконаний, що перш ніж витрачати гроші на покращення підвіски чи гальм для покращення керованості, власникам CB1000R слід спочатку спробувати змінити кермо.
Щодо вихлопу, він замінив штатну систему на MIVV GP Pro Slip-On Exhaust, прагнучи одночасно збільшити потужність і зменшити вагу. MIVV, італійський бренд, відомий створенням вихлопних систем, що поєднують преміальну продуктивність із вражаючим дизайном, створює вихлопи, які захоплюють райдерів. Він одразу помітив легкість і збільшення крутного моменту на низьких обертах. Щоб доповнити налаштування, він встановив MIVV NO-KAT PIPE, що має спіралеподібну форму, яка не тільки виглядає агресивно, але й допомагає підтримувати довжину труби, забезпечуючи відсутність втрати крутного моменту. Власник зазначає, що і без того лютий CB1000R стає ще більш жорстоким у реакції на газ. Він також оновив підвіску до задньої підвіски NITRON, яка значно покращує якість їзди, усуваючи дискомфорт при їзді по вибоїнах і покращуючи зчеплення в поворотах.
Щодо свого наступного проекту, він планує виготовити кастомний ракетний обтічник. Без сумніву, поєднання CB1000R з ракетним обтічником підвищить як аеродинаміку, так і естетику, зробивши машину ще більш вражаючою.

Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Специфікації
| Частина | Деталі |
|---|---|
| Вихлоп | MIVV GP Pro Slip-On Exhaust MIVV NO-KAT PIPE |
| Гальма | RK Mega Alloy X Brake Pads |
| Кермо | LighTech Foldable Lever Kit (Brake and Clutch) DAYTONA Clip-On Style Road Steering Handlebar |
| Рама | MORIWAKI Skid Pad Kit |
| Кузов | One-Off Fender Eliminator Bracket |
| Радіатор | HONDA Radiator Core Guard |
| Підвіска | NITRON Rear Suspension Mono Shock NTR R3 Series SACRED GROUND Front Suspension |
| Задні підніжки | LighTech Adjustable Footpeg Kit |
Подобається ця стаття












![[Зимове стандартне обладнання] Чотири варіанти чохлів на кермо відповідно до використання: Туринг та доставка, і "правильний" вибір для кожного. 7235W9_03_46_O_12_result](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/7235W9_03_46_O_12_result-1.webp)





























