Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл YAMAHA WR250X від користувача спільноти Webike "HDK". WR250X має ту ж раму, що й WR250R, який був випущений як його попередник. Звісно, він відрізняється від WR250R у дрібницях, таких як розміри коліс, підвіски та налаштування двигуна, але завдяки кастомізації він може бути використаний для різних цілей. Його продуктивність також достатньо потужна та швидка. Його спортивний вигляд та інші особливості легко відрізняють мотоцикл від інших, і це, безумовно, привабить багатьох райдерів. Власник не працював над основними компонентами, пов'язаними з продуктивністю, натомість він покращив комфорт для їзди по дорогах загального користування. Кермо ZETA CX легке та покращує керованість мотоцикла. Воно також трохи ширше та вище за стандартне, тому ідеально поєднується з високим сидінням Y's Gear OEM, створюючи ідеальну посадку. Важіль ZETA pivot є складним і зменшує ризик його зламування у разі падіння. Вихлопна система складається з глушника FMF POWERCORE4 HEX Slip-On та SP Tadao POWER BOX, що є надзвичайно легким і покращує крутний момент на низьких обертах. Ці заміни призвели до комфортної їзди для власника.

Галерея

Специфікації

Частина Деталі
Вихлоп Глушник FMF POWERCORE4 HEX Slip-On
SP Tadao POWER BOX Випускна труба 2
Кермо / Рульове управління ZETA Важіль Pivot CP / Гальмо 3 пальці складний
ZETA Кермо CX
ZETA Захист покажчика повороту XC
Кузов / Обтічник YAMAHA Напівподвійне сидіння ASSY
Карбюратор / Впуск AirTec Повітряний фільтр

Подобається ця стаття