Niềm vui kiểm soát: KAWASAKI GPZ900R Custom

Ý kiến từ Webike

Đây là chiếc "KAWASAKI GPZ900R" độ của người dùng cộng đồng Webike "TEZU@GPZ900R". Để cải thiện hiệu suất phanh, bộ Kit Xi lanh Chính Phanh Radial NISSIN đã được lắp đặt, mang lại cảm giác trực tiếp và khả năng kiểm soát vượt trội ngay khi bóp tay phanh. Để giảm nhẹ cảm giác vận hành của ly hợp, bộ Kit Xi lanh Chính Ly hợp Radial NISSIN cũng được lắp đặt. Cả hai đều tích hợp bình chứa màu khói, tạo vẻ ngoài sang trọng cho ghi đông.

Yên xe là loại DAYTONA COZY Seat, rất được ưa chuộng bởi những người đi xe đường dài. Phần đệm yên được nâng cao để ổn định vị trí người lái khi tăng tốc, và sự thoải mái sang trọng với độ đàn hồi cao giúp giảm mệt mỏi. Đối với khóa yên, bộ phận thường bị hỏng, đã lắp đặt Bagus! Motorcycle Aluminum Seat Lock PLUS, được chế tạo từ nhôm gia công cho độ bền tuyệt vời. Đây là một bộ phận đáng để thay thế trước khi bộ phận nhựa nguyên bản bị hỏng để đảm bảo việc đóng mở yên xe diễn ra trơn tru. Để ngăn ngừa biến dạng khung do trọng lượng động cơ, vì GPZ900R thiếu khung phụ, ACTIVE Down Tube đã được lắp đặt để tăng độ cứng của khung. Ngoài ra, AGRAS Racing Sliders được lắp đặt để bảo vệ xe trong trường hợp bị ngã. Không quá lời khi nói rằng đây là bộ phận bạn muốn lắp đặt trước khi lăn bánh trên đường sau khi mua xe.

Để bổ sung cho ghi đông clip FADDY DADDY, bộ gác chân Battle của WR đã được trang bị, giúp cải thiện độ bám và khả năng kiểm soát, nâng cao khả năng xử lý của xe. Cấu hình này cũng giúp dễ dàng kẹp bình xăng bằng đầu gối, tăng cường cảm giác gắn kết với cỗ máy.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật