Đường cong và hiệu suất: Kawasaki Z650RS Custom

Đánh giá của Webike

Đây là chiếc "Kawasaki Z650RS" độ của người dùng cộng đồng Webike "tty_stn". Đối với ống xả, đã lắp đặt ống xả BEET NASSERT 3D Full Exhaust. Ống xả, với vẻ đẹp uốn lượn, đặc trưng bởi cả màu sắc nhiệt tuyệt đẹp và khả năng chống bám bẩn. Nó mang lại hiệu suất cao với đặc tính phẳng từ vòng tua thấp đến cao. Ở khu vực tay lái, bộ cần gạt nhôm U-KANAYA Billet được sử dụng. Hình dạng cong nhẹ nhàng của phần tay cầm giúp dễ dàng cầm nắm và tránh bị trượt lực, lý tưởng cho các chuyến đi dài và các tình huống lái xe đường dài khác, nơi mỏi tay và ngón tay có thể là mối lo ngại. Bộ điều chỉnh một chạm cho phép điều chỉnh vị trí cần gạt từ gần đến xa trong 6 bước. Các gác chân được trang bị Bộ gác chân Hiệu suất BABYFACE, tích hợp hệ thống đa vị trí cho phép người lái chọn vị trí gác chân tốt nhất. Vòng bi kép trên các bộ phận chuyển động mang lại hoạt động cực kỳ mượt mà. Thanh gác chân được gia công với bề mặt có rãnh để kiểm soát xe máy an toàn ngay cả khi trời mưa. Phần đuôi xe trông gọn gàng hơn với bộ loại bỏ chắn bùn ACTIVE cho phép lắp đặt xi nhan nguyên bản mà không cần sửa đổi khung xe. Nắp bộ tản nhiệt được che bằng nắp ARCHI. Nắp, chỉ đơn giản là một nắp đậy, được biến thành một bộ phận trang trí có cảm giác hiện diện. Nó có lớp hoàn thiện bằng nhôm anodized chống ăn mòn và có thể được lắp đặt trên nắp bộ tản nhiệt nguyên bản.

Thông số kỹ thuật