Một chỗ ngồi đẹp: Honda Grom (MSX125) độ

Ý kiến của Webike

Đây là chiếc "Honda Grom(MSX125)" độ của người dùng cộng đồng Webike "Kuma Inu X". Hệ thống xả là BEAMS R-EVO Full Exhaust, nhẹ hơn gần 3kg so với pô zin. Giúp xe nhẹ hơn ở phía bên phải khi lái, giảm bớt lo lắng khi vào cua. Gắn trên ghi đông là ACTIVE Bar End Revolver bằng nhôm. Đây là một món đồ vừa thiết thực vừa thời trang được làm từ nhôm gia công. Nếu sử dụng kết hợp với bộ phận giảm rung bên trong, nó còn có thể giảm rung động. Tay nắm là loại PROGRIP Aluminum Ring Type. So với loại cao su mỏng zin, loại này dày hơn, giúp giảm rung và mỏi tay ở vòng tua cao. Chìa khóa đánh lửa được trang trí bằng ốp KITACO Key Box. Yên xe là KITACO Ideal Seat. Hình dáng yên xe ngăn không cho người lái bị trượt, bề mặt dễ dàng ôm bằng đầu gối và có tích hợp lớp gel đặc biệt giúp phân tán áp lực, ngăn mông bị đau ngay cả khi đi đường dài. So với yên zin, yên mới cho phép di chuyển lùi nhiều hơn và có bề mặt rộng hơn, giúp giảm độ cứng của yên.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật