L'opinione di Webike

Ecco una "Honda Grom(MSX125)" personalizzata dall'utente della community di Webike "Kuma Inu X". Lo scarico è un BEAMS R-EVO Full Exhaust, più leggero di quasi 3 kg rispetto allo scarico di serie. Il lato destro della moto risulta più leggero durante la guida, riducendo l'ansia in curva. Al manubrio è fissato l'ACTIVE Bar End Revolver in alluminio. È un oggetto pratico ed elegante realizzato in alluminio lavorato. Se usato in combinazione con i pesi interni, può anche ridurre le vibrazioni. Le manopole sono PROGRIP Aluminum Ring Type. Rispetto alla gomma sottile di serie, sono più spesse e riducono le vibrazioni e l'affaticamento della mano ad alti regimi. La chiave di accensione è impreziosita da un coperchio KITACO Key Box. La sella è una KITACO Ideal Seat. La forma del sedile impedisce lo scivolamento, la superficie è facile da afferrare con le ginocchia e vi è incorporato uno speciale gel che disperde la pressione per evitare che i glutei diventino doloranti anche dopo lunghe corse. Rispetto alla sella di serie, la nuova sella offre più spazio per muoversi all'indietro e una superficie più ampia, riducendo la rigidità della sella.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Scarico completo BEAMS R-EVO
Freno Pastiglie freno DAYTONA Red Pad
Maniglie Set di leve corte personalizzate MADMAX
Revolver a barra in alluminio ACTIVE
PRO GRIP Manopola ad anello in alluminio #744
Carrozzerie Sella ideale KITACO
Portapacchi posteriore HONDA
KITACO Coperchio portachiavi
KOMINE AK-109 Coprisella a rete 3D 2L Antiscivolo
GIVI Custodia Mono Lock [B27N]
Elettrico Alimentatore esclusivo DAYTONA Motorcycle snello USB a 2 porte 4. 8 A
Parti di trasmissione DID SUPER Catena non sigillata 420NZ3 Oro [con giunto a clip (RJ)]
Pignone anteriore KITACO
Motore Albero a camme sportivo SP Takegawa (N-15)
Spina NGK MotoDX CPR6EDX-9S
Controllore iniezione KITACO I-MAP Ver.2
Filtro aria KOSO Racing

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