Vestire i dettagli: HONDA MONKEY125 Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA MONKEY125" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Shotaro". Lo scarico è lo YOSHIMURA Machine Bent Straight 762 Cyclone. Il tubo nero in un unico pezzo senza silenziatore è uno stile molto diffuso. È anche più leggero del 40% rispetto allo scarico di serie, un'altra caratteristica che lo rende interessante. Il manubrio è stato sostituito con un manubrio trasversale ENDURANCE in alluminio D e dotato di terminali a 2 pezzi SP Takegawa. Le leve sono equipaggiate con un set di leve in alluminio di tipo standard lungo U-KANAYA. Inoltre, per aggiungere un tocco di colore alla pompa freno è stato utilizzato un tappo per cilindro maestro YOSHIMURA. La carrozzeria è dotata di un maniglione SP Takegawa per un effetto di vestibilità e stabilità durante gli spostamenti della moto, mentre la borsa SP Takegawa Touring Bag S viene utilizzata con il supporto per la borsa laterale. Il parafango anteriore è abbassato con una staffa di abbassamento parafanghi G-Craft e il parafango posteriore è eliminato con un kit di eliminazione parafanghi sempre di G-Craft. Il telaio destro è rivestito con un CAT'S FACTORY Right Side Frame Cover, progettato in modo simile a quello di serie per non sembrare fuori posto, e un G-Craft Chain Cover è utilizzato per proteggere la parte superiore del pignone posteriore. Il motore è stato rivestito con una protezione per il carter KITACO, un tappo per il foro della distribuzione, un coperchio laterale per la testa del cilindro SP Takegawa e un coperchio per il filtro dell'olio, mentre per migliorare l'efficienza dell'aspirazione è stato installato un filtro di potenza SP Takegawa.

Specifiche tecniche