Ý kiến của Webike

Đây là bản độ "HONDA VTR1000SP" của người dùng cộng đồng Webike "Nakamura". VTR1000SP đã được ra mắt cách đây 20 năm. Trong bản độ này, chủ xe đã thay thế nhiều bộ phận để duy trì hiệu suất cao nhất cho xe đua. Hệ thống treo Ohlins S46PR1C2LS, bộ gác chân Moriwaki, ống xả titanium Ladybird đều được thiết kế đặc biệt cho VTR1000SP, nâng tầm hiệu suất đua và cảm giác lái lên một đẳng cấp mới. Tay lái là loại ghi-đông clip-on đa dụng của ACTIVE. Bộ điều khiển phun xăng i-CON III của BLR cho phép điều chỉnh phun xăng chi tiết, biến chiếc xe trở thành một cỗ máy có thể tận hưởng không chỉ trên đường đua mà còn trên đường phố thông thường.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Phụ tùng Chi tiết
Ống xả Hệ thống ống xả titanium Ladybird
Phanh Má phanh ENDLESS Super Hybrid Sintered
Tay lái Ghi-đông clip-on ACTIVE
Khung xe Móc treo stand NEX Performance
Dàn áo Bộ kit Stomgrip Traction Pad cho xe mô tô đường phố
Bộ truyền động Nhông sau SUNSTAR bằng Duralumin
Động cơ Bộ điều khiển phun xăng BLR i-CON III
Hệ thống treo Hệ thống treo sau OHLINS
Bộ gác chân sau Bộ gác chân sau MORIWAKI

Thích bài viết này