Ý kiến của Webike
Đây là bản độ "HONDA VTR1000SP" của người dùng cộng đồng Webike "Nakamura". VTR1000SP đã được ra mắt cách đây 20 năm. Trong bản độ này, chủ xe đã thay thế nhiều bộ phận để duy trì hiệu suất cao nhất cho xe đua. Hệ thống treo Ohlins S46PR1C2LS, bộ gác chân Moriwaki, ống xả titanium Ladybird đều được thiết kế đặc biệt cho VTR1000SP, nâng tầm hiệu suất đua và cảm giác lái lên một đẳng cấp mới. Tay lái là loại ghi-đông clip-on đa dụng của ACTIVE. Bộ điều khiển phun xăng i-CON III của BLR cho phép điều chỉnh phun xăng chi tiết, biến chiếc xe trở thành một cỗ máy có thể tận hưởng không chỉ trên đường đua mà còn trên đường phố thông thường.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Phụ tùng | Chi tiết |
|---|---|
| Ống xả | Hệ thống ống xả titanium Ladybird |
| Phanh | Má phanh ENDLESS Super Hybrid Sintered |
| Tay lái | Ghi-đông clip-on ACTIVE |
| Khung xe | Móc treo stand NEX Performance |
| Dàn áo | Bộ kit Stomgrip Traction Pad cho xe mô tô đường phố |
| Bộ truyền động | Nhông sau SUNSTAR bằng Duralumin |
| Động cơ | Bộ điều khiển phun xăng BLR i-CON III |
| Hệ thống treo | Hệ thống treo sau OHLINS |
| Bộ gác chân sau | Bộ gác chân sau MORIWAKI |
Thích bài viết này






![[Sản phẩm mới] Ba mẫu mũ bảo hiểm mới từ Y's Gear. "Dấu âm thoa" mới được thêm vào thương hiệu đầu! re-ysgear-helmet-YJ-V_01_05_2026-01-26 15-52-21](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/re-ysgear-helmet-YJ-V_01_05_2026-01-26-15-52-21.jpg)



























