Z900RS của JB-POWER

Thoạt nhìn, không thể phủ nhận rằng các thông số kỹ thuật thể thao như hệ thống xả titan, bánh xe hợp kim magie rèn JB4 và trục bánh xe bằng thép crôm rỗng nổi bật. Nhưng đó không phải là tất cả. Giá chở hàng phía sau và yên xe dày kiểu Z1000R cũng đã được áp dụng. Nắp bình màu vàng lấy cảm hứng từ dòng Z làm mát bằng không khí cũng làm tăng thêm sự thú vị khi ngắm nhìn. Các bộ phận nhôm gia công được sử dụng trong nhiều bộ phận khác nhau cũng là một phần của tùy chỉnh này. "Tạo ra một chiếc Z900RS vừa đẹp mắt, dễ điều khiển, thú vị khi lái, đồng thời thuận tiện cho những chuyến đi tour dài" - đây là khái niệm của JB-POWER.

Hệ thống nạp và xả

Hệ thống xả titan full system có kiểu dáng megaphone tuân theo hình ảnh nguyên bản, góc độ được thiết lập có tính đến góc nghiêng để không quá khác biệt so với hình ảnh nguyên bản.

Khung gầm

Bánh xe là loại JB-POWER MAGTAN rèn hợp kim magie JB4, cỡ 18 inch thay vì 17 inch, và có chiều rộng 3.00 thay vì 3.50. Bánh sau cũng có chiều rộng 4.50, mang lại cảm giác lái thể thao tự nhiên đặc trưng của JB-POWER

Việc chuyển đổi Z900RS 17 inch sang 18 inch chắc chắn sẽ làm tăng chiều cao yên xe. Một tấm liên kết mới đã được chế tạo để hạ chiều cao yên xe xuống bằng với Z900RS 17 inch.

Cùm phanh sau được trang bị AP Racing CP2696, giúp tăng cường hình ảnh của dòng Z làm mát bằng không khí. Cùm phanh sau là AP Racing CP2696, giúp tăng cường hình ảnh của dòng Z làm mát bằng không khí. Phần đuôi sau của gắp sau đã được thay thế bằng hệ thống Quick System của JB-POWER.

Tay lái

Cầu trên và cầu dưới là sản phẩm nguyên bản của JB-POWER. Có thể điều chỉnh độ lệch để thay đổi đặc tính lái theo sở thích của chủ xe, có thể lựa chọn giữa 35mm và 40mm.

Thân xe

Không gian dưới yên xe Z900RS khá hạn chế để chứa đồ đạc nhỏ, khiến việc chở đồ trên xe trở nên khó khăn. Do đó, JB-POWER đã chế tạo giá chở hàng phía sau với mục đích phục vụ cho việc đi tour. Điều này không chỉ nâng cao hiệu suất thể thao của Z900RS mà còn cho phép Z900RS được sử dụng ở bất cứ đâu và dưới bất kỳ hình thức nào với khả năng sử dụng cao.

Yên xe được tạo hình nhô ra ở phía sau được gia công bởi công ty, vào năm 2017 bề mặt da giống với dòng Z làm mát bằng không khí hơn, nhưng hiện tại đã được thay đổi thành hình dạng có lỗ.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Động cơ JB POWER (BITO R&D) Móc treo động cơ nhôm gia công
Hệ thống xả JB POWER (BITO R&D) Hệ thống xả titan uốn thủ công
Khung xe JB POWER (BITO R&D) Móc chân chống đua cắt nhôm
Phanh NISSIN [Bình khói] Bộ xi lanh chính ly hợp hướng tâm [Loại dọc Φ19 xi lanh chính ly hợp bơm hướng tâm]
AP Racing Cùm phanh 2 piston cấu trúc 2 mảnh
JB POWER (BITO R&D) Hệ thống Quick phía sau cắt nhôm
Bánh xe JB POWER (BITO R&D) Bánh xe hợp kim magie rèn MAGTAN JB4
JB POWER (BITO R&D) Trục bánh trước crôm rỗng
JB POWER (BITO R&D) Trục bánh sau crôm rỗng
Hệ thống treo JB POWER (BITO R&D) Tấm liên kết hệ thống treo nhôm gia công
Tay lái / Trục lái JB POWER (BITO R&D) Cầu phuộc loại lệch biến thiên cắt nhôm
JB POWER (BITO R&D) Tay lái ống
JB POWER (BITO R&D) Đầu tay lái cho tay lái ống
Yên xe Thay yên JB-POWER (bao gồm cả lớp phủ chống thấm)
Thân xe JB POWER (BITO R&D) Giá đỡ chắn bùn cắt nhôm
Sơn ngoại thất JB-POWER (Candy Yellow) (Chắn bùn trước, Bình xăng, Ốp yên, Ốp hông Trái/Phải)
Sơn khung ngoài đồng hồ JB-POWER (Đen)
JB-POWER Giá đỡ biển số
Điện JB POWER (BITO R&D) Giá đỡ đèn pha cắt nhôm

Giới thiệu về JB POWER (BITO R&D)

JB POWER là một cửa hàng rất nổi tiếng chuyên về bộ chế hòa khí. Bộ chế hòa khí của JB POWER được bán theo bộ hoàn chỉnh nên có thể lắp đặt ngay lập tức.

Trang thương hiệu JB POWER (BITO R&D)

Thích bài viết này