실용성 및 외관 품질: Z900RS 커스텀

JB-POWER의 Z900RS

얼핏 보면 티타늄 배기, JB4 단조 마그네슘 휠, 중공 크로몰리 소재의 액슬 샤프트 등 스포티한 사양이 돋보이는 것은 의심할 여지가 없습니다. 하지만 그게 다가 아닙니다. 리어 랙과 두꺼운 Z1000R 스타일의 시트도 채택되었습니다. 공랭식 Z 시리즈에서 영감을 받은 노란색 볼도 보는 재미를 더합니다. 다양한 부품에 사용된 가공 알루미늄 부품도 이 커스터마이징의 일부입니다. '보기 좋고, 다루기 쉽고, 타는 재미가 있으면서 동시에 장거리 투어에 편리한 Z900RS를 만드는 것' 이것이 JB-POWER의 콘셉트입니다.

흡기 및 배기

티타늄 풀 배기는 스톡 이미지를 따르는 메가폰 타입으로, 스톡 이미지에서 너무 많이 벗어나지 않도록 뱅크 각도를 고려하면서 각도를 설정했습니다.

Chassis

휠은 17인치 대신 18인치, 폭 3.50 대신 3.00 폭의 JB-POWER 마그네틱 단조 JB4입니다. 뒷바퀴 역시 4.50 폭으로, JB-POWER 특유의 자연스럽고 스포티한 핸들링을 제공합니다

17인치 Z900RS를 18인치로 개조하면 필연적으로 승차 높이가 올라갑니다. 새로운 링크 플레이트를 제작하여 승차 높이를 17인치 Z900RS와 동일한 높이로 낮췄습니다

리어 브레이크 캘리퍼는 공랭식 Z 시리즈의 이미지를 증폭시키는 AP Racing CP2696을 적용했습니다. 리어 브레이크 캘리퍼는 공랭식 Z 시리즈의 이미지를 증폭시키는 AP Racing CP2696입니다. 스윙암의 리어 엔드는 JB-POWER의 퀵 시스템으로 교체되었습니다.

핸들

상부 및 언더 브래킷은 JB-POWER의 오리지널입니다. 소유자의 취향에 따라 핸들링 특성을 변경하기 위해 오프셋을 조정할 수 있으며 35mm와 40mm 중에서 선택할 수 있습니다.

차체

Z900RS의 시트 아래에는 작은 물건을 수납할 수 있는 공간이 없어 자전거에 짐을 싣기가 다소 어렵습니다. 따라서 JB-POWER는 투어링 적재성을 염두에 두고 리어 랙을 제작했습니다. 이는 Z900RS의 스포티한 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 Z900RS의 높은 활용성을 어디서나 어떤 형태로든 사용할 수 있도록 하기 위한 것입니다

탠덤 쪽에 돌출된 모양으로 성형된 시트는 회사에서 가공했으며, 2017년에는 표면 스킨이 공랭식 Z 시리즈와 더 비슷했지만 지금은 딤플 모양으로 변경되었습니다.

갤러리

사양

JB POWER (BITO R&D) 소개

JB POWER는 기화기를 다루는 정말 유명한 가게입니다. JB POWER의 기화기는 올세트로 판매되기 때문에 그대로 설치할 수 있습니다.

JB POWER (BITO R&D) 브랜드 페이지