K-FACTORY tích cực sản xuất ống xả và nhiều bộ phận gia công CNC khác nhau, từ những chiếc xe cổ điển như Z làm mát bằng không khí và Ninja cho đến các mẫu xe mới như Z900RS và Ninja ZX-25R. Ở đây, chúng tôi sẽ giới thiệu các thông số kỹ thuật của chiếc xe demo Z900RS được chế tạo vào đầu mùa hè năm 2021.
Hệ thống xả là loại CSR+ full exhaust tiêu chuẩn. Mặc dù đây có thể được gọi là 'ống ngắn', nhưng nó hoàn toàn phù hợp với Z900RS được cập nhật bằng các bộ phận gia công CNC. Tại sao lại như vậy? Nếu nhìn kỹ, bạn có thể thấy rằng ống phía sau bộ gom nối rộng hơn một chút (φ72mm) so với đầu ra của ống ngắn. Đây có vẻ là chìa khóa. Hai bộ chuyển đổi xúc tác được lắp đặt ở đây, và có một buồng mở rộng bên trong phần ống đổi hướng để cải thiện tính thực tế và hiệu suất. Đầu ra kéo dài đến gần trục sau. Hai điểm này, cùng với việc không có bộ giảm xóc đôi và không gian rộng rãi được tạo ra bởi hệ thống treo đơn phía sau, hoàn toàn phù hợp với lốp sau có kích thước nguyên bản 180/55. Nói cách khác, nó phù hợp với phong cách của Z900RS, một chiếc Z hiện đại, vì vậy nó cũng cân bằng tốt với nhiều bộ phận gia công CNC khác.
Âm thanh ống xả bằng thép gợi nhớ đến Z làm mát bằng không khí, nhưng nó đủ nhẹ nhàng để không làm phiền những người xung quanh, đồng thời vẫn mang lại trải nghiệm thú vị cho người lái. Đây là một hệ thống xả thực sự được thiết kế cho thời đại này. Nếu bạn muốn có một cảm giác hiện đại hơn cho hệ thống xả, bạn cũng có thể chọn hệ thống xả hexágono CLR-RG+ full exhaust với bộ giảm thanh màu vàng titan nguyên khối và hệ thống xả CLR+ full exhaust tròn cũng bằng titan nguyên khối. Sự đa dạng trong lựa chọn là một trong những điểm mạnh của thương hiệu K-FACTORY.
Tay lái
Tay lái carbon được sản xuất bởi Magical Racing và kẹp tay lái hình chân được làm từ nhôm gia công của K-FACTORY.
Xi lanh chính phía trước Nissin bơm hướng tâm là hàng nguyên bản của Z900RS. Tay đòn và bộ bảo vệ tay đòn là sản phẩm gia công nhôm của K-FACTORY.
Khung xe
Để tạo dáng vẻ dài hơn cho ốp đuôi, ốp đuôi bằng nhôm K-FACTORY (buff) đã được lắp đặt. Yên xe là yên nguyên bản của Z900RS.
Động cơ
Bộ bảo vệ lõi tản nhiệt được làm từ lưới tổ ong có độ chính xác cao, khắc thép không gỉ với các kích thước lỗ khác nhau ở giữa và hai bên, cũng là sản phẩm của K-FACTORY. Loại C có logo ở giữa được sử dụng, nhưng cũng có loại R không có logo. Lưu ý rằng các mẫu năm 2020 và từ năm 2021 trở đi có các sản phẩm tương thích khác nhau.
Bộ bảo vệ bên tản nhiệt bằng nhôm và bộ trượt động cơ cũng là sản phẩm gia công từ Duracon. Như bạn có thể thấy, chúng tôi cung cấp nhiều loại phụ tùng cho Z900RS.
Hệ thống nạp và xả
Hệ thống xả CSR+ full exhaust tiêu chuẩn (trọng lượng 7.5kg) đã được lắp đặt. Bạn có thể thấy sự cân bằng với lốp xe trong bức ảnh này. Chiều cao bộ giảm thanh có thể được thay đổi bằng cách thay thế giá đỡ tiêu chuẩn bằng giá đỡ gắn thấp CSR+ hoặc giá đỡ gắn cao (tất cả được bán riêng).
Khung gầm
Kẹp phanh sau Brembo CNC 2 piston được lắp đặt bằng cách sử dụng bộ đỡ kẹp phanh sau K-FACTORY (dành cho Brembo 2POT, bước 84mm).
Giảm xóc sau là loại NTR R3 có bình chứa riêng, được sản xuất bởi Nitron. Bàn đạp lái là loại 4 vị trí, bàn đạp tách rời, loại trục.
Nắp nhông trước (bao gồm giá đỡ trục chuyển số) đảm bảo sang số chính xác và bộ nút bịt khung cũng là sản phẩm của K-FACTORY.
K-FACTORY là thương hiệu chuyên về ống xả uốn thủ công bằng thép không gỉ và titan. Họ đã cho ra mắt bộ giảm thanh Quattro bằng titan nguyên khối nổi tiếng và tiếp tục phát triển các hệ thống xả sáng tạo và độc đáo.
55
0
Chia sẻ 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] Mẫu mới 2027 "Ninja ZX-6R" ra mắt tại Bắc Mỹ! Màu Galaxy Silver/Twilight Blue mới làm mới dòng sản phẩm](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
