Коротка труба, велика продуктивність: KAWASAKI Z900RS Custom від K-FACTORY

Z900RS від K-FACTORY

K-FACTORY активно виробляє вихлопні системи та різноманітні ЧПУ-деталі для класичних мотоциклів, таких як повітряного охолодження Z та Ninja, до нових моделей, як-от Z900RS та Ninja ZX-25R. Тут ми представимо специфікації їхнього демонстраційного мотоцикла Z900RS, зібраного на початку літа 2021 року.

Вихлопна система – це CSR+ Full Exhaust Standard Type. Цю вихлопну систему можна назвати "короткою трубою", але вона чудово пасує до цього Z900RS, оновленого ЧПУ-деталями, не виглядаючи недоречно. Чому так? Якщо придивитися уважніше, ви помітите, що труба після колектора має трохи ширший діаметр (φ72 мм) для короткої вихлопної системи. Це, здається, ключовий момент. Тут встановлено два каталітичні нейтралізатори, а внутрішня частина зони зміни напрямку труби є розширювальною камерою, що покращує практичність та продуктивність. Кінець вихлопної труби доходить майже до задньої осі. Ці два моменти створюють ідеальний баланс із задньою монопідвіскою, яка залишає вільний простір завдяки відсутності подвійних амортизаторів, та стандартною широкою задньою шиною розміром 180/55. Іншими словами, оскільки вона відповідає стилю Z900RS, сучасного Z, вона також добре балансує з різними ЧПУ-деталями.

Звук сталевої вихлопної системи нагадує повітряного охолодження Z, але при цьому достатньо м'який, щоб не турбувати оточення, залишаючись приємним для водія. Це справді вихлопна система, розроблена для сучасності. Якщо ви бажаєте більш сучасного вигляду самої вихлопної системи, доступні також CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer з титановим глушником золотистого кольору та CLR+ Full Exhaust Round Silencer, також повністю титановий. Велика кількість вибору – одна з переваг бренду K-FACTORY.

Кермо

Карбонові рулі виготовлені Magical Racing, а траверсу керма виготовлено з алюмінію з ЧПУ від K-FACTORY.

Передній головний гальмівний циліндр Nissin з радіальним насосом є стандартним для Z900RS. Важіль та захист важеля виготовлені з алюмінію з ЧПУ від K-FACTORY.

Кузов

Встановлено алюмінієву кришку хвоста K-FACTORY (поліровану), щоб надати хвостовому обтічнику більш витягнутої форми. Сидіння – стандартне для Z900RS.

Двигун

Захист радіатора виготовлений з нержавіючої сталі з високоточною сіткою у формі бджолиних сот, з різними розмірами отворів у центрі та з боків, також від K-FACTORY. Тут використовується тип C з логотипом посередині, але також доступний тип R без логотипу. Зверніть увагу, що сумісні продукти відрізняються для моделей до 2020 року та після 2021 року.

Алюмінієві бічні захисти радіатора та слайдери двигуна, виготовлені з Duracon, також від K-FACTORY. Як бачите, вони пропонують широкий асортимент деталей для Z900RS.

Впуск та випуск

Встановлено CSR+ Full Exhaust System Standard Type (вага 7,5 кг). Баланс з шиною видно на цьому фото. Висоту глушника можна змінювати, замінивши стандартний кронштейн на CSR+ Low-mount Bracket або High-mount Bracket (обидва продаються окремо).

Шасі

Двопоршневий супорт Brembo CNC встановлено за допомогою опори заднього супорта K-FACTORY (для Brembo 2POT, крок 84 мм).

Задній амортизатор – NTR R3, тип із окремим резервуаром від Nitron. Подножки – регульовані, роздільні, вісьового типу, 4-позиційні.

Кришка передньої зірки (з тримачем штока перемикача) для забезпечення точної роботи перемикання передач та комплект заглушок рами також від K-FACTORY.

Галерея

Специфікації

Про K-FACTORY

K-Factory – це бренд, що спеціалізується на вихлопних системах з нержавіючої сталі та титану, виготовлених вручну. Вони вперше випустили відомий повністю титановий глушник Quattro і продовжують розробляти інноваційні та оригінальні вихлопні системи.

Сторінка бренду K-FACTORY

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends