WR250X

Webike 观点 这是 Webike 社区用户“Enter”的“YAMAHA WR250X”定制。排气系统配备了 SP Tadao POWER BOX 排气管，以提高扭矩和排气效率。制动区域则通过 ZETA 制动线夹、后制动销、储液罐盖和 DAYTONA PREMIUM ZONE 方形主缸盖进行装饰。两个手柄都更换为...

Webike 观点 这是Webike社区用户“quest”的“YAMAHA WR250X”定制案例。排气系统安装了YOSHIMURA RS-4J Cyclone Carbon End。使用碳纤维材质，比原厂排气轻约40%。制动系统结合了SUNSTAR PREMIUM RACING 碟盘和专为Supermoto设计的QT...

Webike 的看法 这是 Webike 社区用户“houjyoumakoto”的“YAMAHA WR250X”定制。这款 WR250X 的开发理念源自越野 YZF-R1。排气管是 RC Koshien Hitman Street Exhaust。由于是全钛合金材质，比原厂更轻，并带有悦耳的低沉声浪。护手安装了 ZET...

Webike 的看法 这是 Webike 社区用户“Aokiji”的“YAMAHA WR250X”定制件。车主担心动力不足，因此使用了 ATHENA 的 290cc 大缸径套件改装了发动机，并通过引入 BLR i-CON iii 喷射控制器来尝试控制合适的汽油喷射量。他还更换了 YOSHIMURA K&N 系列...

Webike 的看法 这是 Webike 社区用户“HDK”的“YAMAHA WR250X”定制。WR250X 与其前身 WR250R 拥有相同的车架。当然，它在车轮尺寸、悬架和发动机设置等方面与 WR250R 略有不同，但通过定制可以适应多种用途。性能也足够强大和快速。其运动外观和其他特性使其很容易与其他车型区分开来...