3MA規格、鋭い黒い車体：RZ250カスタム

HOT&COOLのRZ250

HOT&COOLは、受注生産の17インチ前後ホイール仕様のヤマハRZコンプリートカスタムの製作・販売を手掛けている。このヤマハRZ250は2020年夏に製作された車両だ。

外観全体がクールでスタイリッシュにまとめられており、ホイールはTOSH-TECとADVANTAGEが共同開発したEXACT。鍛造の細身10本スポークホイールのモダンなルックスとミニマルな機能美が効いているようだ。車体はブラックで、フロントフォークのインナーチューブはダイヤモンドライクカーボン処理が施されている。17インチ前後のホイール化により、RZは現代的な軽快さと安定性を獲得。丁寧に組み上げられたエンジンと、ストック仕様を踏襲したリヤサスペンションが、RZ本来のオールマイティな性能と耐久性を与えている。

ハンドル周り

メーターケースは新品に交換され、フロントマスターはブレンボRCS。クラッチホルダーもブレンボ製だが、MT-09用だ。

メーター類は純正、左右スイッチはRZ用新品、グリップラバーも新品。ハリケーンのハンドルも装着されている。

外装

シートベースはスチールからFRPに変更。タンクは新品を使用し、外装も一新して、見た目のシャープさを高めている。

エンジン

エンジンはRZ350のものに換装され、新品Φ64.25mmピストン、新品クランクシャフト、そしてワイドリアタイヤ装着のためHOT&COOLの10mmオフセットスプロケットが組み込まれている。

吸排気

キャブレターはTMX30で、メインハーネスにはHOT&COOL強化品を使用。

車体

TZR 3MA用の41mmフロントフォークに、TOSH-TECとADVANTAGEが共同開発したEXACTアルミ鍛造ホイールをセット。

リアにはXJR400改のスイングアームとRZ用ナイトロンモノショック、前後ブレンボ製ブレーキキャリパー、アクティブ製ブレーキラインを装備。

前後ホイールサイズは純正の1.85-18から3.00-17/4.00-17サイズに変更。マフラーはHOT&COOLオリジナルのクロスチャンバーをセットアップ。

バックステップもHOT&COOLオリジナルブラック。フレームはハンドルストッパー/ロック加工やパウダーコート仕上げなど、同社のRZコンプリートと同様の仕様。

ギャラリー

仕様

HOT&COOLについて

KAWASAKI SS/KH Zephyrを中心に、オリジナルパーツの販売を行う。エンジンパーツからハンドル、外装まで幅広く取り扱い。店頭でのメンテナンスも行っているため、カスタムやメンテナンスに精通している。

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