spec. 3MA con telaio nero lucido: RZ250 Custom

RZ250 di HOT&COOL

HOT&COOL si occupa della produzione e della vendita di Yamaha RZ complete e personalizzate, con ruote anteriori e posteriori da 17 pollici realizzate su ordinazione. Questa Yamaha RZ250 è stata costruita nell'estate del 2020.

L'aspetto complessivo è fresco ed elegante e le ruote sono EXACT, sviluppate congiuntamente da TOSH-TEC e ADVANTAGE. Il look moderno e la bellezza funzionale e minimalista dei cerchi forgiati a 10 razze sottili sembrano funzionare. Il telaio è nero, così come la finitura in carbonio diamantato della camera d'aria delle forcelle anteriori. Le ruote anteriori e posteriori da 17 pollici conferiscono alla RZ una moderna agilità e stabilità. Il motore assemblato con cura e l'ammortizzatore posteriore cantilever, che rispetta le specifiche di serie, conferiscono alla RZ le sue originali prestazioni a tutto tondo e la sua durata.

Maniglia

La scatola dei contatori è stata sostituita con una nuova e il master anteriore è un Brembo RCS. Anche il supporto della frizione è Brembo, ma realizzato per la MT-09.

Gli indicatori sono di serie, gli interruttori destro e sinistro sono nuovi per la RZ e anche i gommini delle manopole sono nuovi. Ha anche un manubrio Hurricane.

Carrozzeria

La base della sella è stata cambiata da acciaio a FRP. È stato utilizzato un nuovo serbatoio e anche l'esterno è stato rinnovato per migliorare la nitidezza dell'aspetto.

Motore

Il motore è stato sostituito con un RZ350 e dotato di nuovi pistoni da 64,25 mm, un nuovo albero motore e un pignone HOT&COOL sfalsato di 10 mm per accogliere pneumatici posteriori più larghi.

Aspirazione e scarico

Il carburatore è un TMX30 e il cablaggio principale utilizza prodotti HOT&COOL rinforzati.

Telaio

Le ruote forgiate in alluminio EXACT, realizzate da TOSH-TEC con ADVANTAGE, sono montate su forcelle anteriori da 41 mm per la TZR 3MA.

Il posteriore è dotato di un forcellone modificato XJR400 e di un monoammortizzatore RZ Nitron, pinze freno Brembo anteriori e posteriori e tubi freno Active.

Le dimensioni delle ruote anteriori e posteriori sono state modificate da 1,85-18 a 3,00-17/4,00-17. L'impianto di scarico è stato montato con la camera trasversale originale HOT&COOL.

Anche i pignoni sono neri originali HOT&COOL. Il telaio è simile a quello della RZ, compresa l'elaborazione del blocco del manubrio e la finitura a polvere.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su HOT&COOL

Negozio di ricambi originali incentrato sulla KAWASAKI SS/KH Zephyr. Si occupa di un'ampia gamma di ricambi, dalle parti del motore ai manubri e agli esterni. Offrono anche lavori di manutenzione presso il negozio, quindi sono ben preparati nella personalizzazione e nella manutenzione.

Pagina del marchio HOT&COOL

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende