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CBX1000 di BULL DOCK
Se state cercando di personalizzare una vecchia moto, una volta che le basi per una guida sicura sono a posto, i miglioramenti delle prestazioni sono un gioco da ragazzi
Oggi vi presentiamo una Honda CB1100R realizzata da un grande customizzatore "BULL DOCK". Per questo modello hanno fatto del loro meglio per raccogliere parti OEM e hanno avuto più parti repro per l'impianto elettrico rispetto al passato. L'aspetto della CB1100R rimane quello di serie, ma con una finitura all'altezza di qualsiasi macchina moderna.
Il motore
L'interno del motore è stato lavorato a fondo per rinfrescare e migliorare il più possibile le prestazioni. Anche l'esterno della CB1100R è stato sottoposto a un accurato pretrattamento e a una riverniciatura per renderlo ancora più brillante di quando era nuovo. Il motore della CB1100R è per lo più nascosto dal cupolino, ma non sono stati fatti compromessi.
Aspirazione e scarico
Il carburatore FCR 37 è un'opzione imbattibile per migliorare la risposta in accelerazione e aumentare la potenza. Soprattutto per le vecchie moto che potrebbero non recuperare le prestazioni anche dopo una revisione
Esistono solo poche scelte di scarichi aftermarket per la CB1100R, ma loro hanno optato per un tubo di scarico in titanio di Asahina Racing abbinato al silenziatore Winn-McCoy in BULL DOCK
Il radiatore dell'olio è stato ingrandito per far fronte all'aumento di calore generato dalle modifiche al sistema di aspirazione e scarico e dalla messa a punto del motore. È stato scelto un radiatore dell'olio di tipo Active round a 13 stadi per garantire prestazioni di raffreddamento sufficienti.
Telaio
i cerchi da 17 pollici anteriori e posteriori, che ricordano un gusto nostalgico degli anni '80, hanno un design che fa la sua figura su un modello sportivo da strada e che fa capire che si tratta di una macchina personalizzata
Per realizzare le moto degli anni '70 e '80 con ruote da 17 pollici e installare le popolari forcelle anteriori verticali Ohlins, è stato necessario modificare le staffe. In questo veicolo è stato utilizzato il McCoy per la Kawasaki Z raffreddata ad aria come base per l'installazione
Anche l'ammortizzatore posteriore è stato montato con Ohlins come l'anteriore, ma è un articolo speciale per questo veicolo. Il parafango posteriore interno che si vede nella parte posteriore è prodotto da McCoy e comprende anche un copricatena
I rotori Sunstar e le pinze radiali Brembo sono abbinati. Questo nuovo impianto ha una potenza di frenata e un controllo molto maggiori rispetto alla CB1100R quando era ancora in servizio
I freni posteriori sono realizzati con Sunstar Works Expand e Brembo Racing per il controllo della velocità durante la guida sportiva
La pompa freno utilizza Brembo, e anche il supporto della frizione è stato cambiato per bilanciare l'aspetto del sinistro e del destro Brembo è attualmente distribuito come prodotto esterno, ma al momento della produzione non erano disponibili prodotti di questo tipo, quindi è stato scelto un prodotto originale Yamaha.
Carrozzeria
Per bilanciare le ruote da 17 pollici con pneumatici radiali ad alta aderenza, il telaio è stato rinforzato in sei punti. L'esterno è stato inoltre rivestito di diamante per garantirne la durata e la bellezza
Il gradino è basato su quello della Z1000J/R di McCoy ed è stato installato dopo l'aggiunta dell'area di montaggio quando il telaio è stato rinforzato. Il gradino è lavorato in alluminio e presenta un buon equilibrio estetico con le ruote e le sospensioni
Anche la sella è un componente che si deteriora con l'età e, poiché non esistono ricambi aftermarket per la CB1100R, l'interno della sella è stato rimodellato e la pelle è stata riapplicata. Anche le parti apparentemente di serie della sella sono state modificate
L'eliminatore del parafango è un modo standard per rendere il codone più pulito. Il produttore è sconosciuto, ma è stato utilizzato anche per questo veicolo. I paraocchi sono stati sostituiti con altri esterni che si avvicinano alla forma di serie.
Galleria
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Specifiche tecniche
| Parte | Dettagli |
|---|---|
| Motore | WISECO Φ72mm |
| Scarico | ASAHINA RACING EGUTEC Racing Spec. completo in titanio Silenziatore BULL DOCK Win Mccoy |
| Telaio | Forcellone BULL DOCK Mccoy |
| Freno | Pinza Brembo Radiale 4pot Rotore disco anteriore SUNSTAR WORKS EXPAND Pompa freno radiale Brembo |
| Ruote | BULL DOCK LAVORANTE 3.50-17 BULL DOCK LAVORANTE 6.00-17 |
| Sospensioni | Sospensioni OHLINS |
| Maniglia / Sterzo | Kit stelo BULL DOCK |
Informazioni su BULL DOCK
Abbiamo anche pubblicato un articolo su BULL DOCK nella nostra serie "BWK", quindi controllate i link qui sotto.

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