3MA Spec avec châssis noir brillant : RZ250 Custom

La RZ250 de HOT&COOL

HOT&COOL a été impliqué dans la production et la vente de Yamaha RZ customisées avec des roues de 17 pouces à l'avant et à l'arrière, fabriquées sur commande. Cette Yamaha RZ250 a été construite durant l'été 2020.

L'ensemble de l'apparence est cool et élégant, et les roues sont EXACT, développées conjointement par TOSH-TEC et ADVANTAGE. Le look moderne et la beauté fonctionnelle minimaliste des roues forgées et fines à 10 rayons semblent fonctionner. Le châssis est noir, tout comme la finition carbone diamantée sur le tube intérieur de la fourche avant. Les roues de 17 pouces à l'avant et à l'arrière confèrent à la RZ une agilité et une stabilité modernes. Le moteur soigneusement assemblé et l'amortisseur arrière en porte-à-faux, qui respecte les spécifications d'origine, confèrent à la RZ ses performances globales et sa durabilité.

Poignée

Le boîtier du compteur a été remplacé par un nouveau, et le maître avant est un Brembo RCS. Le support d'embrayage est également Brembo, mais il a été conçu pour la MT-09.

Les jauges sont de série, les interrupteurs gauche et droit sont nouveaux pour la RZ, et les caoutchoucs des poignées sont également nouveaux. Elle est également équipée d'un guidon Hurricane.

Carrosserie

La base de la selle a été remplacée par du FRP au lieu de l'acier. Un nouveau réservoir a été utilisé, et l'extérieur a également été rénové pour améliorer l'aspect de la moto.

Moteur

Le moteur a été remplacé par un RZ350 et équipé de nouveaux pistons de 64,25 mm, d'un nouveau vilebrequin et d'un pignon HOT&COOL décalé de 10 mm pour accueillir des pneus arrière plus larges.

Admission et échappement

Le carburateur est un TMX30, et le faisceau principal utilise des produits renforcés HOT&COOL.

Châssis

Les roues forgées en aluminium EXACT, collaborées par TOSH-TEC avec ADVANTAGE, sont montées sur des fourches avant de 41 mm pour le TZR 3MA.

L'arrière est équipé d'un bras oscillant modifié XJR400 et d'un monoamortisseur RZ Nitron, d'étriers de frein Brembo à l'avant et à l'arrière, et de conduites de frein Active.

Les dimensions des roues avant et arrière ont été modifiées, passant de 1,85-18 à 3,00-17/4,00-17. Le système d'échappement est équipé de la chambre transversale d'origine de HOT&COOL.

Les jeux de roues arrière sont également de couleur noire d'origine HOT&COOL. Le cadre est similaire à leur RZ complet, y compris le traitement de l'arrêt/verrouillage du guidon et la finition par peinture en poudre.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de HOT&COOL

Magasin de pièces détachées d'origine pour KAWASAKI SS/KH Zephyr. Ils proposent une large gamme de pièces allant des pièces de moteur aux guidons et aux extérieurs. Ils proposent également des travaux d'entretien au magasin, ils sont donc très compétents en matière de personnalisation et d'entretien.

Page de la marque HOT&COOL

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Héritage et légendes