Table of Contents
G-craft 的 MONKEY
G-Craft 的 Monkey Custom 在保持其特性的同時,從車架到懸吊和引擎都經過徹底改造。使用了 G-Craft 製造的黑色陽極氧化鋁製車架 "NERO",並將整個車身統一為黑色,營造出沉穩的形象。加工過的曲軸箱結合了 KITACO 125cc 缸體套件,與原廠相比,提供了無與倫比的動力和扭力。排氣管由 OVER RACING 製造,並使用了 Yoshimura YD Φ28 化油器。進氣歧管由 G-Craft 製造。離合器系統安裝了 NECTO 乾式離合器套件,不僅提供了精準的換檔手感,還為引擎的外觀增添了強烈的亮點。
與引擎和車架一樣,底盤也配備了眾多高性能零件。前後輪均為 GALE SPEED 10 英吋 3J,前輪胎尺寸為 90,後輪胎尺寸為 110。前叉由 KITACO 製造,後搖臂是 G-Craft 的產品,其結構為鋁製三重方形截面。Brembo 卡鉗也是 G-craft 的產品,Hyper Pro 轉向阻尼器配備 G-Craft 支架,以及眾多其他知名品牌和 G-Craft 零件的組合,打造出高性能、高檔的定制。
車身
雖然油箱和座椅的設計與 Monkey 相似,但內容卻是截然不同的。除了加長的軸距外,車輛各部件的高性能零件提供了高度的操控性。
G-Craft 龍頭套件為黑色,以保持其風格。Hyper Pro 轉向阻尼器也通過 G-Craft 支架安裝,有助於轉向穩定性。
尾部也採用 G-Craft 零件構造。座椅採用經典的壓花滾邊設計。碳纖維擋泥板通過支架延伸,以適應更長的軸距。
進氣與排氣
這款 OVER RACING 排氣管向尾部大幅彎曲,呈現運動感。排氣管採用鈦合金製造,以減輕車身重量。
化油器為 Yoshimura Downdraft Φ28。G-Craft 進氣歧管專為配合此產品而製造,並實際一起安裝。
引擎
高功率引擎安裝在 G-Craft 車架上。這個下管確保了即使在高速度下也不會損失操控性。
引擎配備了 KITACO 125㏄ 缸體套件,並結合了 G-Craft 坯料曲軸箱。NECTO 乾式離合器以其外觀使引擎區域更具風格。
底盤
4 Mini Custom 的魅力在於可以通過各種零件創造出自己的規格。即使是迷你自行車,更寬的輪胎也能讓自行車看起來更具氣勢。
腳踏板也是坯料類型,並進行了黑色陽極氧化處理,以匹配車身顏色,營造出更豪華的外觀。使用蹺蹺板式換檔踏板很有趣。
NECTO 煞車碟盤與 Brembo 4 活塞卡鉗相結合,提供強大的制動力。卡鉗支架由 G-Craft 製造,前叉為 KITACO。
軸距已加長以提高直線穩定性,後搖臂增強了後部的穩定性。後避震器由 DAYTONA 製造。
畫廊
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 化油器 / 進氣 | YOSHIMURA YD-MJN28 化油器(無進氣歧管) |
| 排氣 | OVER RACING GP Performance 全鈦合金 |
| 車架 | G-Craft 鋁合金黑色陽極氧化車架 G-Craft Triple Square 後搖臂](/products/1610718.html "G-Craft Triple Square 後搖臂") |
| 煞車 | Brembo 卡鉗 NECTO 碟盤 |
| 輪框 | GALE SPEED 10英吋 3J (前/後) |
| 懸吊 | KITACO 前叉 DAYTONA 後避震 |
| 腳踏 | G-Craft 後移腳踏 |
| 傳動系統 | NECTO 離合器 |
| 座椅 | G-Craft 定制壓花滾邊座椅 |
關於 G-craft
G-craft 專注於 4MINI 改裝零件的細節處理。諸如原廠車架和後搖臂等零件,其設計足以承受高功率。外觀非常酷!

喜歡這篇文章















































