K-FACTORY 的 Z900RS
K-Factory 將造型放在首位,以強調復古氛圍。Z900RS 是一款新古典車型,零件的選擇也旨在不破壞其風格。為了強調新古典風格形象而進行的改裝之一是前後懸吊的修改。前叉已從原廠的倒立式改為正立式,而原廠後避震器是單槍式,K-Factory 則採用了雙槍式。懸吊是功能性零件,但由於 Z900RS 採用倒立式前叉和單槍式後避震,在客製化過程中追求經典風格時,這些改動對造型產生了顯著影響。為了提升性能,安裝了 BST 碳纖維輪框,顯著減輕了簧下重量,提高了車輛靈活的過彎性能。此外,後搖臂和支架採用 K-Factory 原創鋁合金製成,以增加車架剛性並減輕重量。儘管 Z900RS 的許多零件都已更換,但外觀簡潔自然,此車型也體現了 Z900RS 最初的「簡潔精緻設計」概念。
把手
圓形頭燈、尾燈等營造復古外觀的零件均保留原廠。
安裝了 K-Factory 的煞車拉桿護蓋、煞車拉桿和油壺蓋。
懸吊
正立式前叉和雙槍後避震營造出經典外觀。儘管許多地方都進行了改裝,但造型並不浮誇。
原廠單槍後避震已更換為 Hyper Pro 雙槍後避震。後搖臂由 K-Factory 製造,配有懸吊軸承螺栓。
將後避震從單槍改為雙槍時,在坐墊下方安裝了避震器加強筋。它也用作排氣管的支架固定座。
這款 Z900RS 的客製化重點之一是前叉。採用 Hyper Pro 正立式,以保持 Z900RS 的經典形象。
車身
部分零件採用碳纖維材質,前土除也改為碳纖維零件。採用的零件由 Magical Racing 製造,有助於減輕重量和提升外觀。
安裝了 K-Factory 原創飾板以覆蓋尾殼。為尾殼增添了金屬質感,同時防止尾殼受損。
引擎
使用了許多 K-Factory 原創切削鋁合金零件。引擎吊架和鏈輪蓋是其中之一。
K-Factory 原創水箱散熱器護網。由不鏽鋼製成,保護水箱散熱器核心免受異物損壞,中央網格較細,因為輪胎最容易捲起異物。
進氣與排氣
排氣系統結合了 K-Factory 原創排氣管和同樣由 K-Factory 製造的碳纖維消音器。
車架
K-FACTORY 三重夾具確保了改裝懸吊的剛性,而 Magical Racing 的碳纖維把手與輕量化輪框結合,提供了最佳的操控性。
K-FACTORY 後腳踏的設計較為低調,以免破壞 Z900RS 的簡潔風格。
後搖臂為 K-Factory 原創三方截面後搖臂,帶有後避震固定座。軸心座由一體式鋁塊切削而成。
前煞車即使是原廠形式也具有足夠的煞車力道,但 K-Factory 更換了卡鉗和碟盤。由於更換了前叉等零件,輻射式固定座已改為側向固定。
前後輪框均為 BST 碳纖維製品,屬於 Magical Racing 的產品線。透過大幅減輕輪框重量,為過彎增添了輕盈感。
圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | K-FACTORY 引擎吊架後腳踏 K-FACTORY 洩油螺絲 D 型 |
| 排氣 | K-FACTORY CLR (鈦合金排氣管單獨販售) |
| 車架 | K-FACOTRY 方形類型後搖臂 Magical Racing 前土除 |
| 煞車 | NISSIN 前煞車卡鉗 P4 SUNSTAR 碟盤 Brembo 後煞車卡鉗 P2 Φ84mm |
| 輪框 | BST 碳纖維輪框 Black Mamba 7輻條 前/後輪組 |
| 懸吊 | HYPERPRO 正立式前叉 HYPERPRO 後避震 |
| 腳踏 | K-FACTORY 騎乘腳踏 |
| 把手/轉向 | Magical Racing 把手 K-FACTORY 鋁合金排氣管支架 對應原廠位置 Doremi Collection 後視鏡 K-FACTORY 把手夾 |
| 油冷器 | NITRO RACING EARL'S 油冷器套件 |
| 坐墊 | DAYTONA x AC SANCRTUARY RCM Concept COZY 坐墊 |
| 車身 | K-FACTORY 尾殼 |
| 其他 | K-FACTORY 油壺蓋 |
關於 K-FACTORY
K-Factory 深受賽道使用者支持。其產品線包括自家生產的高品質排氣管「D-header」系列、引擎滑塊、散熱器護網、預載調整器以及許多專為賽道設計的產品。其切削零件和排氣管的美感無與倫比。

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