K-FACTORY 的 Z900RS

K-Factory 將造型放在首位,以強調復古氛圍。Z900RS 是一款新古典車型,零件的選擇也旨在不破壞其風格。為了強調新古典風格形象而進行的改裝之一是前後懸吊的修改。前叉已從原廠的倒立式改為正立式,而原廠後避震器是單槍式,K-Factory 則採用了雙槍式。懸吊是功能性零件,但由於 Z900RS 採用倒立式前叉和單槍式後避震,在客製化過程中追求經典風格時,這些改動對造型產生了顯著影響。為了提升性能,安裝了 BST 碳纖維輪框,顯著減輕了簧下重量,提高了車輛靈活的過彎性能。此外,後搖臂和支架採用 K-Factory 原創鋁合金製成,以增加車架剛性並減輕重量。儘管 Z900RS 的許多零件都已更換,但外觀簡潔自然,此車型也體現了 Z900RS 最初的「簡潔精緻設計」概念。

把手

圓形頭燈、尾燈等營造復古外觀的零件均保留原廠。

安裝了 K-Factory 的煞車拉桿護蓋、煞車拉桿和油壺蓋。

懸吊

正立式前叉和雙槍後避震營造出經典外觀。儘管許多地方都進行了改裝,但造型並不浮誇。

原廠單槍後避震已更換為 Hyper Pro 雙槍後避震。後搖臂由 K-Factory 製造,配有懸吊軸承螺栓。

將後避震從單槍改為雙槍時,在坐墊下方安裝了避震器加強筋。它也用作排氣管的支架固定座。

這款 Z900RS 的客製化重點之一是前叉。採用 Hyper Pro 正立式,以保持 Z900RS 的經典形象。

車身

部分零件採用碳纖維材質,前土除也改為碳纖維零件。採用的零件由 Magical Racing 製造,有助於減輕重量和提升外觀。

安裝了 K-Factory 原創飾板以覆蓋尾殼。為尾殼增添了金屬質感,同時防止尾殼受損。

引擎

使用了許多 K-Factory 原創切削鋁合金零件。引擎吊架和鏈輪蓋是其中之一。

K-Factory 原創水箱散熱器護網。由不鏽鋼製成,保護水箱散熱器核心免受異物損壞,中央網格較細,因為輪胎最容易捲起異物。

進氣與排氣

排氣系統結合了 K-Factory 原創排氣管和同樣由 K-Factory 製造的碳纖維消音器。

車架

K-FACTORY 三重夾具確保了改裝懸吊的剛性,而 Magical Racing 的碳纖維把手與輕量化輪框結合,提供了最佳的操控性。

K-FACTORY 後腳踏的設計較為低調,以免破壞 Z900RS 的簡潔風格。

後搖臂為 K-Factory 原創三方截面後搖臂,帶有後避震固定座。軸心座由一體式鋁塊切削而成。

前煞車即使是原廠形式也具有足夠的煞車力道,但 K-Factory 更換了卡鉗和碟盤。由於更換了前叉等零件,輻射式固定座已改為側向固定。

前後輪框均為 BST 碳纖維製品,屬於 Magical Racing 的產品線。透過大幅減輕輪框重量,為過彎增添了輕盈感。

圖庫

規格

零件 詳情
引擎 K-FACTORY 引擎吊架後腳踏
K-FACTORY 洩油螺絲 D 型
排氣 K-FACTORY CLR (鈦合金排氣管單獨販售)
車架 K-FACOTRY 方形類型後搖臂
Magical Racing 前土除
煞車 NISSIN 前煞車卡鉗 P4
SUNSTAR 碟盤
Brembo 後煞車卡鉗 P2 Φ84mm
輪框 BST 碳纖維輪框 Black Mamba 7輻條 前/後輪組
懸吊 HYPERPRO 正立式前叉
HYPERPRO 後避震
腳踏 K-FACTORY 騎乘腳踏
把手/轉向 Magical Racing 把手
K-FACTORY 鋁合金排氣管支架 對應原廠位置
Doremi Collection 後視鏡
K-FACTORY 把手夾
油冷器 NITRO RACING EARL'S 油冷器套件
坐墊 DAYTONA x AC SANCRTUARY RCM Concept COZY 坐墊
車身 K-FACTORY 尾殼
其他 K-FACTORY 油壺蓋

關於 K-FACTORY

K-Factory 深受賽道使用者支持。其產品線包括自家生產的高品質排氣管「D-header」系列、引擎滑塊、散熱器護網、預載調整器以及許多專為賽道設計的產品。其切削零件和排氣管的美感無與倫比。

K-FACTORY 品牌頁面

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